移交的MAN Bus＃1000代表了客户与供应商之间15年独特合作的顶点，成功地确保了长期的合作伙伴关系。“在2001年，我们将第一辆公共汽车MAN MAN的Explorer出售给了Golden Arrow Bus Services。这是合作伙伴关系的开始。15年后的合作使我们成功参加了本次活动，在此我们很荣幸能向Golden Arrow Bus Services的团队交付1000号公交车。” MAN南非卡车与客车公司总经理Markus Geyer强调说。他说：“我们有一支敬业的团队，定期与GABS的工程师进行互动，以确保他们获得所需的公共汽车。”他补充说，作为综合投入成果的一个例子，“我不知道许多国际公共汽车为公交车上的乘客配备USB充电器或免费车载Wi-Fi的公司。这只是南非，Golden Arrow Bus Services和MAN引领潮流的另一种方式。”

MAN HB 2底盘上的MAN Lion Explorer旨在很好地应对路线充满挑战的地形。350 hp（257 kW）的D 20发动机将提供所需的驱动力。Olifantsfontein的MAN工厂的公交车可容纳65人。随着MAN在南非及其人民上投资，超过80％的本地含量用于制造公共汽车，创造当地就业机会并提高工人技能。

在交接时，省交通运输部长唐纳德·格兰特（Donald Grant）赞扬了MAN和GABS的管理层和员工在这些年来一直保持着开普敦的发展–令人印象深刻的安全记录。在谈到《独立客户调查报告》时，他说：“ GABS的绝大多数客户对这项服务确实很满意。这些乘客中的大多数每月收入不到R3500，这使公司对于穷人的交通需求至关重要。”他希望新的MAN Bus＃1000能够在未来多年内保持平稳，安全的服务。