戴姆勒和优步今天宣布了一项在自动驾驶汽车供应和运营方面进行合作的意向协议。根据合作条款，戴姆勒计划在未来几年内在Uber的全球乘车共享网络中引入自动驾驶汽车。戴姆勒（Daimler）是第一个加入优步（Uber）的汽车公司，它为制造商提供了推出自己的自动驾驶汽车的平台。

凭借其名为CASE的新公司战略-代表“互联”，“自治”，“共享与服务”和“电动”，梅赛德斯·奔驰汽车正在为其未来的成功和重塑移动性奠定基石。该协议是共享和自动驾驶未来的下一步。戴姆勒是自动驾驶汽车技术的先驱。新型梅赛德斯·奔驰E级轿车是世界上第一款在美国内华达州获得自动驾驶测试执照的批量生产车辆。戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）凭借其Highway Pilot系统，现已成为全球第一家卡车制造商，并计划开发用于商用车辆的自动驾驶系统。

优步与其高级技术小组组成了强大的自动驾驶工程小组，该小组正在美国的道路上对自动驾驶汽车进行测试。优步（Uber）的奥托（Otto）部门也在研发自动驾驶卡车。优步（Uber）的宝贵经验来自在74个国家/地区运营拼车和送货网络。

两家公司将在自动驾驶和网络运营的研究与开发中从彼此的行业领先能力中受益。

戴姆勒公司管理董事会主席兼梅赛德斯·奔驰汽车业务负责人迪特·泽茨说：“作为汽车的发明者，戴姆勒的目标是成为自动驾驶领域的领导者，这是重塑机动性最令人着迷的方面之一。”移动服务提供商为自动驾驶技术提供了理想的平台，Uber是领先的移动平台公司。未来移动性的真正革命在于智能地链接我们称为CASE的四个主要趋势：连通性，自动驾驶，共享和电动移动性。我们当然将成为这些变化的驱动力。

Uber首席执行官兼联合创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）说：“无人驾驶技术有望创建更加安全，清洁和便捷的城市。但是我们不能独自去那个未来。这就是为什么我们向戴姆勒等汽车制造商开放Uber平台。通过结合戴姆勒和优步的技术优势，只需按一下按钮，更多的人就能获得可靠的交通服务。”