为了客户安全起见，日产汽车有限公司正在日本实施其他客户通知措施，以解决与某些车辆后门撑条有关的现有召回事件。

此次召回最初于今年4月14日向日本国土交通省（MLIT）提出。日产在涉及未经检查的车辆的事故之后采取了进一步行动，在该事故中，由于煤气停留破裂导致车辆使用者受伤。

日产将于7月16日在其日本公司网站和日本报纸上发布通知，要求受影响的客户尽快将其车辆带入检查。日产还将要求相关车辆的使用者在检查之前不要使用后门。

截至目前，日产汽车已收到13起与此次召回相关的事件的报告，这些报告都在日本：

在首次召回公告之前：召回公告后涉及Serena小型货车的五起事件：涉及Serena小型货车的七起事件；涉及NV200厢式货车的1起事件仅有伤亡报告。

召回细节

MLIT提交的日期：2016年4月14日

描述：后门撑条上的涂料不符合防锈处理的设计要求。结果，气门杆的外管可能腐蚀和破裂，从而导致气门杆断裂和与车辆分离。如果在后门打开时发生这种破裂，则中止可能会伤害附近的人。

行动：日产授权零售商将检查后门撑条是否被腐蚀，如果发现腐蚀，则将更换后门气撑条。没有发现腐蚀的车主将被再次联系，以根据零件的可用性更换支架。

参与模型（仅限日本）

型号生产期间Wingroad 2012年5月– 2015年12月X-Trail 2013年11月– 2016年1月Serena 11月2010年– 2016年1月AD / AD专家2012年5月– 2015年12月e-NV200 2014年9月– 2016年3月NV200 Vanette 2009年11月– 2015年11月兰迪（铃木）2010年12月– 2015年12月范迪亚·范（马自达）2012年5月– 12月2015德里卡·范（三菱）2011年9月– 2015年11月德里卡D：3（三菱）2011年9月– 2015年11月兰瑟货运公司（三菱）2012年5月– 2015年12月

涉及车辆数量（仅日本）：大约727,000