对于印度赛车迷来说，在柏林举行的Formula E双头赛车的第一场比赛将是历史上最伟大的比赛之一。毕竟，这标志着唯一的印度制造商Mahindra Racing取得了有史以来的首次胜利。胜利归功于车队的瑞典车手Felix Rosenqvist。

费利克斯·罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）庆祝他在Formula E锦标赛中的首场胜利，这也是Mahindra Racing车队的首场胜利

使得比赛更加特别的是车队的另一位车手尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）在他的主场比赛中获得了第三名。将两名Mahindra Racing车手分开的是巴西车手Lucas di Grassi，他为Abt Audi车队参赛。

罗森奎斯特在2017年柏林ePrix锦标赛上的胜利之路

然而，正是迪·格拉西（Di Grassi）发起了柏林电子大奖赛。但是，当排在第二位的何塞·玛丽亚·洛佩兹（Jose Maria Lopez）开局不佳时，罗森奎斯特（Rosenqvist）排名第二。实际上，瑞典人整日都在步调一致，只有一个小失误使他损失了杆位，并将其降到了并列第三位。

Nick Heidfeld和Felix Rosenqvist在柏林ePrix的领奖台上

尽管di Grassi设法将追赶的Mahindra M3Electro领先了两秒多，但Rosenqvist还是追上了Abt驾驶员，设法在进站前离开了他。换完车之后，是罗森奎斯特（Rosenqvist）冲到了领先位置，从未真正受到过迪格拉西（Di Grassi）的威胁。第三名的尼克·海德费尔德（Nick Heidfeld）未能对第二名的Abt构成严重威胁，不得不在领奖台上争取到最后的位置。这是他连续三场登上领奖台。

海德菲尔德在自己的家庭电子大奖赛中获得第三名（照片：Sam Bloxham / LAT / Formula E）

罗森奎斯特在新闻发布会上说，整整一天都是“令人难以置信的”。除了排位赛中使他排在第三位的错误之外，他说赛车非常棒，也承认自从墨西哥上一场比赛以来车队取得了巨大进步。同时，海德菲尔德说自己相对开心，但是“为团队而过”。

Rosenqvist的M3Electro在Tempelhof的领奖台上展出

印度车队负责人迪尔巴格·吉尔（Dilbagh Gill）也许是个人最能感慨的是Mahindra Racing的成功负责人。比赛的前一天，吉尔曾说过：“现在我们要做的就是赢，因为我们已经有领奖台了。”一天后，他站在讲台上，听听印度国歌的演奏。“这是印度四轮驱动赛车运动的历史性里程碑。激动人心的一天，让我们整个印度，世界各地的团队，合作伙伴，粉丝和同事收获颇丰。我们准备明天在柏林这个双头周末的第二场比赛中再做一次。”

Formula E现在为坦佩尔霍夫（Tempelhof）的第二场比赛做准备，该比赛将于周日进行46圈。