梅赛德斯-奔驰将在日内瓦车展上展示其预期的V6版本的X级一吨皮卡，并将其推上卡车顶峰。作为X 350 d 4Matic的标志，这款多功能车配备了3.0升V6涡轮柴油发动机，在3,400rpm时可提供258hp的功率，在1400-3200rpm时可提供550Nm的强劲功率。这足以将X-Class从0-100km / h的速度提升到仅7.9秒的时间-至关重要的是使其比目前的基准测试(配备V6发动机的大众Amarok)更快，并达到了205km / h的最高速度。经济手段在9.0升/100公里(31.4mpg)与237克/ CO的千米2的排放量。

X 350 d是X级阵容中最运动的车型，其先进的(针对该级别)悬架拥有自己的特殊设置，同时还配备了梅赛德斯变速箱和梅赛德斯发动机。其他X级车型则使用梅赛德斯开发的日产Navara硬件，德国卡车借用了该硬件。因此，X 350 d具有7G-Tronic Plus七速自动变速箱，4Matic永久全轮驱动和动态选择开关，可在各种行驶模式下循环拾取。

但是，尽管X 350 d的目标是成为X系列产品的最佳处理机型，但它仍然无法在停机坪上行驶。三种不同的全轮驱动模式可达到最大的低档设置，减速比为1：2.9。对于那些确实需要穿越最恶劣地形的人，还提供了100%后差速锁，而222mm的离地间隙在各种岩石情况下都可以提供帮助-涉水深度为600mm时，会爬上45度的斜坡，而且实际上它会倾斜近50度而不会侧翻。

与当前的顶级X 250 d车型一样，梅赛德斯将出售仅有两条加长装饰线的X 350 d，它们分别是Progressive和Power。两者都获得了无钥匙进入和双区域气候控制，而顶级车型还配备了18英寸合金轮毂和LED大灯。

还要别的吗?

梅赛德斯正在扩大整个X级家族的配件范围，包括三种新设计的合金轮毂(尺寸从17英寸到19英寸)，用于装载区的运动杆以及为车辆配备翻盖的选件黑色的床和卡车的“软装”。