雷诺打出了它的第一招，它正在准备其Megane RS热舱的红色热版-能够在不到八分钟的时间内研磨出令人恐惧的纽伯格林。

这家法国品牌在汽车的Facebook页面上张贴了以上图片，并显示“还有两个月的路要走”的信息，暗示该车将于6月推出。

雷诺似乎已经下定决心要在新的西亚特·莱昂·库珀（Seat Leon Cupra 280）最近在20公里的德国赛道上超越第二圈的7:58。

雷诺将渴望夺回这一头衔，该头衔曾在2008年的纽伯格林赛道上以前轮驱动赛车的Megane R26.R创下了8:16秒的纪录。然后在2011年的梅根奖杯（Megan Trophy）中将纪录降低到8:07秒。

＃UNDER8图片包括轮胎品牌Michelin，排气专家Akrapovic，悬架品牌Ohlins和手表公司B.R.M.的徽标。表示雷诺正在全力以赴地追求目标。

如果可以使用Megane R26.R指导，那么这款新机器可能是迄今为止最极端的Megane。R26.R装有碳纤维引擎盖，聚碳酸酯玻璃窗，并铺有地毯，消音，甚至拆除了一些安全气囊以减轻重量。它还配备了更强大的发动机，限滑差速器，赛车座椅和防滚架。

由于本田已经宣布其目标，即使新的思域Type R成为世界上最快的前轮驱动汽车，并且据报道，福特准备制造新的Focus RS，热掀背车迷很快就会有很多非常快的汽车可供选择。