大型大众途锐R SUV获得了插电式混合动力系统
大众汽车将在日内瓦车展上推出途锐系列的新旗舰产品,并将于2021年初进入爱尔兰。
总功率462hp
途锐R是一款与众不同的高性能SUV-这是一款插电式混合动力车。R配备340hp涡轮V6汽油发动机,与136hp电动机捆绑在一起,由14.1kWh电池组供电。总的来说,功率输出为462hp,扭矩为700Nm。当然,仅依靠纯电力就可以行驶一段距离,但大众汽车公司还没有给出这个数字,只是说它将应付“每天用电力上下班”。我们期望这意味着大约45-50 km的续航里程,在140 km / h的电力下最大速度。混合动力下的最高速度为250km / h。

大众汽车尚未提供任何燃油经济性或排放数据,但具有相同动力总成的保时捷Panamera e-Hybrid的官方燃油消耗为每100公里3.4升(优于80mpg),CO2排放量为78g / km。哦,仅需5.0秒即可完成0-100 km / h的速度。
可拖曳3.5吨
令人印象深刻的是,大众汽车声称途锐R已被拖曳,最大承重量为3.5吨,并且仅使用电气设备行驶时,它仍能承受这种负载。迄今为止,电动汽车和混合动力汽车并不是拖曳力最强的,但是这不会再让德国的SUV车主感到芥末了。根据大众汽车公司的说法,德国途锐的所有车主中有60%以及欧洲的40%的人都在使用他们的SUV作为牵引车-很高的数字。为了使牵引的人们感到高兴,途锐R还配备了大众汽车的电子挂车辅助系统,可帮助您巧妙地倒车。
集团内部性能品牌总经理乔斯特·卡皮托(Jost Capito)解释说:“我们目前正在大力扩展大众R系列。继紧凑型CUV车型-T-Roc R和T-Roc Cabriolet R-Line-大众R正在推出在很短的时间内又推出了另一款运动型多功能车-途锐R,它具有非常独特的位置和无与伦比的魅力。”
途锐R当然有四轮驱动,还有八速自动变速箱。还有一个Torsen差速器,用于在车轮之间分配动力,并且多达70%的扭矩可以传递到前轮,而多达80%的扭矩可以向后传递。
大型触摸屏
混合动力模式由途锐大型中央触摸屏内置的特殊菜单控制,您可以选择在行驶时进行充电,也可以选择为电池充电直到到达市区。将目的地放入卫星导航,系统将自动计算出电力,发动机和混合动力的最佳组合,以在旅途中进行部署。此外,还有常规的Eco(舒适),Comfort(舒适),Normal(普通),Sport(运动)和Individual(个人)配置文件用于公路行驶以及Offroad(越野)和Snow(雪地)配置文件,而Touareg R则设置用于一些严重的泥浆堵塞,并提供可选的越野套件,其中包括引擎重击盘,以及其他砾石和沙土模式。
R还配备了大众汽车的自动驾驶系统Travel Assist,可帮助驾驶员保持车道保持和巡航控制,最高时速可达250 km / h,是迄今为止最快的Travel Assist版本。
不用说,这里有一个矮胖,运动型的车身套件,其中包括R型保险杠,带有黑色百叶窗的进气格栅,侧窗上的黑色装饰条和黑色外后视镜壳体以及涂黑的散热器格栅。您还会得到变暗的LED尾灯组,20英寸的Braga合金轮毂(内部为黑色,外部为抛光;或者,内部为哑光灰色,而外部为抛光),车身彩色的轮毂罩扩展件和梯形设计的排气管都是标准配置。
车内有许多高光黑色和铝饰边,维也纳皮革座椅,带换档拨片的加热方向盘以及白色背景照明。标准规格表中还包括全功能Matrix LED大灯,780瓦Dynaudio音响系统,夜视,全景车顶,四区域气候控制等。
途锐R的订购书将于夏季在爱尔兰开放,首批交付应在2021年初进行。