欧宝已经淡化了其进军澳大利亚市场的建议，只是为了使德国汽车制造商的工会高兴而进行的浅浅的尝试。

路透社本周报道，IG Metall工会代表，德国欧宝四家工厂中的三家负责人Armin Schild表示，品牌在澳大利亚等市场的业务在很大程度上是象征性的，合资企业的价值有限。

席尔德对路透社表示：“我看不出在德国制造向海外出售汽车的巨大前景。这是支持工厂利用的灵活性的必要措施，但是欧宝的未来之战将在欧洲打赢。

但是，位于欧佩斯（Opels）德国的国际业务执行总监迈克尔·克劳斯（Michael Klaus）告诉Drive，今年晚些时候推出该品牌是公司运营的重要组成部分。

他说：“澳大利亚的重要性不仅仅限于纯销量，因为它为欧宝在出口市场的销量潜力树立了榜样。

话虽如此，我们在澳大利亚市场的销量愿望是可观的。

欧宝正准备在9月份作为高级品牌在澳大利亚首次亮相，并已确认其大众高尔夫掀起了翻天覆地的Astra掀背车-几年前被Holden抛弃后的铭牌回归-将带动其本地阵容。

该汽车制造商还给予了墨尔本-该品牌在Holdens Fishermans Bend总部处于隔离状态，因为两家公司都将美国汽车巨头通用汽车作为共同母公司-偷窥了预生产的Astra GTC，这是该系列的性能改进版本它将与福特涡轮增压的Focus RS竞争，而Insignia Tourer旅行车将与中型乘用车市场的福特Mondeo竞争。

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欧宝澳大利亚公司发言人米歇尔·朗（Michelle Lang）表示，在墨尔本联邦广场上展出的车型对于这个刚起步的品牌来说，是一个很好的机会，可以在几个月内向经销商展示其一些汽车。

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