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根据市场研究机构Interbrand的一项研究,丰田在被评为世界上最有价值的汽车品牌之后,一直保持着其在汽车行业中的头把交椅。
2010年的一系列召回对日本汽车制造商的排名没有影响,因为它在Interbrands排名中排名第11位,品牌价值为278亿美元,比2010年的数字提高了6%。
丰田汽车直接以梅赛德斯·奔驰的品牌价值274亿美元(增长了9%)紧随其后,而宝马以15位的身价位居第二,汽车品牌价值245亿美元(增长了10%)排名第三。
尽管排名最高的三个汽车品牌均实现了强劲的百分比增长,但最大的改善来自韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai),其品牌价值增长了19%,至60亿美元。
该报告指出,现代汽车注重物有所值,而多元化的产品范围也改善了客户的认知度。
大众汽车(上涨14%)是其他推动者,主要是由于品牌富有想象力的“达斯·维达”超级碗广告活动以及海外市场上其他聪明的社交营销特技–奥迪(增长了13%)被标记为“设计基准”,但警告四环品牌不要过度扩展其未来的产品组合。
法拉利的品牌增长最慢,仅为1%,并被智能手机制造商HTC和拖拉机制造商John Deere等多个品牌所取代,从第91位跌至第99位。
评估品牌价值的品牌间评估方法是通过考虑将品牌作为一项商业资产进行的持续投资和管理而得出的,该公司表示,它考虑了“品牌接触并从其组织中受益的所有多种方式,从吸引和挽留人才到实现客户期望。”
排名前四的制造商排名与今年早些时候BrandZ在一份报告中公布的排名一致,但前十名的其余部分以及每个品牌的报告价值存在明显差异。
BrandZ在该报告中将苹果评为最有价值的非汽车品牌,Interbrand对此表示异议,可口可乐在IBM(2),微软(3),谷歌(4)和通用电气(5)之前排名第一。麦当劳排名第六,领先于英特尔(7),苹果(8)迪士尼(9)和惠普(10)。
品牌品牌价值:2011年排名(2010)变化百分比
丰田278亿美元11(11)+ 6%奔驰-274亿美元12(12)+ 9%宝马245亿美元15(15)+ 10%本田汽车194亿美元(19)(20)+ 5%大众(Volkswagen)79亿美元(47)(53)+ 14%福特(Ford)75亿美元(50) (50)+ 4%奥迪62亿美元59(63)+ 13%现代60亿美元61(65)+ 19%保时捷46亿美元72(72)+ 4%日产38亿美元90(NEW)N /法拉利36亿美元99(91)+ 1%哈雷戴维森35亿美元100(98)+ 7%在Twitter @Drivecomau上关注Drive.com.au
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