该公司在一份声明中说，预期的举动“已经完成，我们对克莱斯勒首都的参与将增加5％”。

菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内周一表示，此举迫在眉睫。

兼任美国汽车公司负责人的马尔基翁内在一月表示，菲亚特可能将其持股比例提高至51％，直到克莱斯勒集团计划在今年年底提出要约收购之前。

克莱斯勒集团于2009年进行了政府支持的破产重组。

该公司报告去年净亏损6.52亿美元。

如果菲亚特将其克莱斯勒的所有权增加到51％，这将帮助美国政府减少在美国三巨头中最小的汽车制造商中所持的8％的股份。

这是菲亚特今年第二次增加对这家美国汽车制造商的所有权。

作为公司2009年破产重组的一部分，该公司最初获得了克莱斯勒20％的股份。

一月份的股份增加到25％。

最新的增加略微减少了克莱斯勒其他所有者的股份。联合汽车工人健康信托基金（称为自愿雇员受益人协会）仍然是最大的股东，持有59.2％的股份，其次是菲亚特，然后是美国财政部的8.6％。

加拿大政府持有2.2％。

克莱斯勒在2012年上市后，工会信托和政府计划出售其股份。