通用汽车公司首席执行官弗里茨·亨德森说，到2009年底，通用汽车公司将开始偿还67亿美元（71.7亿澳元）的美国政府贷款，最早可能在2010年偿还全部款项，比计划提前了五年。在星期一。

在美国纳税人向通用汽车投资的520亿美元（556.7亿澳元）中，政府债务约占13％，其中大部分被换取了该公司61％的所有权。

通用汽车周一表示，自从退出破产保护之日起到9月30日，它损失了12亿美元（合12.8亿美元），显示出比前几个季度的汽车公司更好的业绩，并表明这家汽车巨头正在开始反弹。

根据偿还贷款的计划，底特律汽车制造商将从12月开始按季度向美国政府支付10亿美元（约合10.7亿澳元），向加拿大政府支付2亿美元（约合2.1343亿澳元）。

通用汽车有望在2011年中期之前偿还67亿美元（71.7亿澳元）的美国债务和14亿美元（15亿澳元）的债务，远远超过了在2015年中旬之前偿还两国政府。

但亨德森表示，如果到2010年6月该公司的财务状况处于“合理状况”，通用汽车可以在明年偿还全部款项。

亨德森说：“这是公司的承诺，我们需要开始这样做。”

他说，通用汽车有能力提前付款，因为在破产期间该公司的业绩好于预期，此后该公司的销售和整体业绩均略好于预期。

该汽车制造商将动用约130亿美元（139.2亿澳元），这些钱仍由政府代管，以帮助进行付款。

即使通用汽车尽早偿还了这些贷款，政府调查人员也质疑纳税人是否会收回他们在通用汽车和其他受纾困的汽车制造商克莱斯勒集团有限责任公司中的全部投资。

通用汽车已于7月10日作为一家新的私有公司退出破产保护，该公司已表示希望在明年年底向公众出售股票，以便纳税人可以收回至少部分剩余投资。

但是，政府问责局在本月初发布的一份报告中说，汽车制造商的股票价值将不得不飙升至他们甚至更接近800亿美元（合856.5亿澳元）纳税人的健康水平。贷款要全部还清。

亨德森在回应GAO报告时对记者说：“责备GAO是我的使命。”

亨德森表示，还款计划将使通用汽车在公司上市时可以偿还政府债务的很大一部分。

通用汽车董事长埃德·惠塔克雷（Ed Whitacre）上周表示，通用汽车致力于偿还政府贷款。

“通用汽车可以偿还贷款吗？你打赌，”惠塔克雷在得克萨斯州塞金德州路德大学的讲话中说。

“我不能告诉你什么时候，但是不会很长。”不过，惠塔克雷还表示，通用汽车首次公开募股的时机仍然不确定，取决于该公司何时恢复盈利。

财政部通过其7000亿美元（7494.6亿美元）的问题资产救助计划已花费了超过4,540亿美元（4860.8亿美元）。该计划将在12月31日到期，有47个受援国偿还了将近730亿美元（781.6亿澳元）。

监察长尼尔·巴洛夫斯基（Neil Barofsky）监视着政府向银行和其他机构提供的资金，以防止金融崩溃。他上个月表示，现在说要偿还给纳税人多少钱还为时过早，但他认为“现在”认为我们要收回所有这些钱是不现实的。

政府已经看到一些TARP投资被淘汰。小型企业贷款机构CIT Group于本月初申请破产保护，使纳税人不太可能收回去年秋天美国向该公司提供的23亿美元（合24.6亿美元）的援助中的任何一部分。