昆士兰州政府已拒绝批评该州将燃油补贴与驾驶执照挂钩的计划，这将推高食品杂货的价格并阻止度假者。

去年，政府进行的调查发现，驾驶者并没有获得每升8.35美分补贴的全部收益。

布莱女士周日宣布了一项新的2000万澳元计划，昆士兰州人将在销售点在驾照上刷条形码以领取补贴。

但反对者表示，该计划将给驾车者带来不便，增加杂货价格，并阻止游客到昆士兰州。

昆士兰州运输工人工会（TWU）秘书休斯·威廉姆斯（Hughie Williams）说，它将迫使州际卡车司机提高成本，从而推高了杂货和其他商品的价格。

威廉姆斯对ABC电台说：“数千吨的农产品被运进昆士兰和从昆士兰运出，而这些人在昆士兰花了很多星期时间来装满卡车，他们“不会得到折扣”。 。

“他们将非常非常恼火。”

也有人担心燃油价格上涨会阻止州际度假者开车前往昆士兰州。

联邦反对派竞争政策发言人彼得·达顿（Peter Dutton）说：“这将使旅游业陷入困境。”

“昆士兰州不仅是一个理想的居住地，而且是该国最受欢迎的旅游目的地之一，特别是对于那些开车到昆士兰州（可能带着拖车）的退休人员或家庭而言。”

反对派财政部发言人布鲁斯·弗莱格（Bruce Flegg）表示，企业，尤其是独立运营商的合规成本将是巨大的，新计划将“绝对无济于事”以降低汽油价格。

但是布莱格女士说，该计划将比目前的系统更好，并且将就实施情况咨询运输和旅游业。

布莱恩女士说：“我们所知道的是，当前的计划不会把钱还给驾车者。”我们决心实行这一新计划，它将做得更好。

她还被比尔·平库斯（Bill Pincus QC）辩护，以免遭到批评。该委员会负责政府的调查，并表示拟议的条形码系统行不通。

布莱格女士说，平卡斯偏爱的基准定价过于复杂。

她说：“提出的建议是，每天加油站收费超过基准价格时，都应减少补贴额。”

“跨越1,800个服务站，这是高度的复杂性和高水平的成本。”

该计划将于明年四月推出。