德国汽车工业协会（VDA）称，8月份西欧新车注册量下降1.3％，至834,545辆，突显了高油价对汽车销售的拖累。

在2006年的前八个月中，西欧的汽车注册量与汽车的销量密切相关，增长了0.5％，达到995.4万辆汽车。

来自各个主要市场的数据已经表明，八月份汽车销售疲软，这一直在给汽车制造商施加压力，要求其提供降低利润的折扣。

欧洲是欧洲最大的汽车市场，德国的新车注册量下降了1.3％，原因是燃料成本上涨。英国的注册量下降了6.1％，原因是更高的利率使消费者对购买新车花了三思而行。

在欧洲第三大汽车市场，由于消费者越来越谨慎，意大利的新车注册量下降了2.3％。

西班牙的新车注册量在8月份连续第三个月下降，同比下降3.8％，原因是较高的利率降低了国内需求。

在经历了数月的苦难之后，法国8月的新车销量与114,000辆持平。

0828 GMT，DJ Stoxx欧洲汽车指数上涨0.9％，而大盘上涨0.3％。

ACEA欧洲汽车工业协会于周五发布其8月份的注册数据。