对于：灵活而扭矩大的发动机，巧妙的后座设计，有趣的造型和整体实用性。

反对：骑行有时很苛刻，转向感觉麻木，操纵能力仅中等。

评分：4星（满分5星）。

沃尔沃旅行车可携带很多行李，而不仅仅是儿童，婴儿车，狗和名牌家具。无论汽车的质量如何，如果它带有沃尔沃徽章，并且是行进的货车，那么这里也涉及到图像，很多人可能会回避看到它死了还是活着。

沃尔沃（Volvo）渴望消除这种形象，这是一项棘手的杂耍行为，因为它的任务是保持安全性和实用性的价值，这使它的旅行车成为名誉中的热门选择。

造型部门提供了很大的天赋，以消除数十年来以瑞典碰撞测试假人为中心的笑话，造型部门从纸板箱工厂借调，更何况是对还是错，赢得了任何摩托车骑手的愤怒，这完全是另一回事。

因此，对新型V70车问好，这款车与以前的沃尔沃旅行车几乎没有什么共同点。五缸涡轮增压发动机将是熟悉的，但弯曲的车身是一个可喜的变化，它将在某种程度上吸引新的购买者，直到现在为止这一直是瑞典家庭驾驶的可喜的乐趣。

目前基本上有两种型号，至少要等到四轮驱动越野（CX）型号在今年晚些时候问世为止。在这里测试的2.4T售价为67,937美元，而功能更强大的T5与高压涡轮发动机的售价为77,937美元。这两个价格均为五速手动版本，与萨博9-5 Estate系列具有很高的竞争力，严重压低了奥迪A6 Avant，宝马528i Touring和奔驰E级旅行车的价格。

V70不像某些价格昂贵的竞争对手那样带有倾斜的尾门，它提供了真正的旅行车空间。它的后部接近垂直，以最大程度地利用内部空间，并且轮拱仅稍微进入负载区域。

多功能后排座椅可折叠成一两个部分，完全平放，还包括安全带，中央扶手和可伸缩的货物护栏，将舒适性，功能性和安全性完美地融合在一起。

说到舒适性，V70 2.4T相当豪华，从电动真皮座椅（在寒冷的冬天配有电暖器）到恒温空调，内置CD播放器，定速控制和行车电脑。

可能很难想到需要添加到该列表中的任何内容，但是沃尔沃提出了各种各样的选择，其中许多旨在提高存储容量。那里有各种各样的东西，例如用于货舱的狗笼，用于购物的捆绑带，便携式计算机桌，可存放的小孩子后排座椅，各种车顶行李架和自行车架，甚至还有一个用于乘客脚部空间的咖喱钩，深受英国外卖爱好者的喜爱作为将Vindaloo悬挂在书包中的地方。

有些选择很便宜，有些则很昂贵。拿这辆测试车及其五速汽车（约2000美元），天窗（另加2000美元），夹层玻璃（990美元），急救箱（43美元），金属漆（900美元），后挡泥板（82美元），太阳镜支架（25美元），垃圾袋支架（65美元），甚至在乘客侧脚部空间中还有一个额外的夹子式存储单元。

所有这些加起来比基本购买价格多了6000美元左右，而且坚决的买主不花数小时（或很多美元）浏览销售手册。

安装在2.4升20气门五缸发动机上的低压涡轮在低速时提供了许多牵引力，并与自动变速箱配合得很好。147kW的功率输出恰好适合发动机尺寸，并且285Nm的扭矩低至1800rpm，即使油门开得很轻，也能轻松实现快速行驶，并且轻而易举地通过城市交通加速行驶。

这是一个有很多特色的引擎。也许不像六缸那样安静，丝般柔滑，但是五缸特有的悦耳动感。动力通过前轮传递，但其传递足够平衡，不会产生车轮打滑或扭矩转向问题，并且标准的电子牵引力控制系统可以安静，高效地消除任何抓地力，无论如何都能抓地力。

悬架和转向装置来自更大，更重，更强劲的S80轿车，可提供如实的操纵，尽管不足为奇的是当在极限行驶时，V70s的机头会向后张开。

转向不是很好：锁定到锁定时在三转时足够直接，但是缺乏积极的反馈。悬架可能会因颠簸而被碰到，因为乘坐过程没有得到很好的缓冲，通常，对于昂贵的豪华车来说，太多的重击和撞击会传递到驾驶室。

这种豪华感在机舱中得到了很好的体现，因为座椅柔软（但对于最终的侧向支撑来说太柔软和滑溜了），并且通过转向可调节的角度很容易找到舒适的驾驶位置，前叉，电动座椅和扶手提供了良好的肘部支撑左右各靠。

控件的布局非常好，从实际上可以消除轻触按钮的大立体声拨盘到方向盘上的巡航控制系统以及通过指示器杆上的拨盘访问的行车计算机。它的所有功能都让人联想到S80，尽管仪表板区域上散布着灰色塑料，但仍设法将沃尔沃通常的实用性与新发现的风格融合在一起。

V70感觉就像是一辆大型的实心汽车，这会使前沃尔沃旅行车的拥有者为安全起见而弯曲。在这方面更明显的表现是在前排座椅中由侧面安全气囊支撑的双前部安全气囊以及可保护头部和胸部区域的沃尔沃充气式安全帘。

因此，如果您卸下V70s徽章，它的几乎时髦的外观是否意味着它无法识别为沃尔沃汽车？有趣的是，没有：主要是因为它是如此出色，只能来自瑞典专家。

如果有的话，它是对传统产品的改进和更好的平衡版本，具有强大的性能，可接受的处理方式以及与生俱来的风格和豪华感，超出了沃尔沃通常的形象。

所有细节

价钱：$ 67,937（手动），$ 69,936（自动）。发动机：2.4升DOHC，20气门五缸，6000 rpm时为147kW，1800rpm时为285Nm。传播：五速自动。前轮驱动。操舵：齿轮齿条，3.0转锁定。转弯10.9m。刹车：通风的碟片在前，碟片在后。ABS标准。悬挂：正面-由MacPherson支杆独立，带有稳定杆。后部-通过带有螺旋弹簧和稳定杆的多连杆独立。车轮/轮胎：6.5 x 16英寸合金轮毂，轮胎205 / 55R16。多大？长4710毫米，宽1804毫米，高1488毫米，轴距2755毫米。多重？1528公斤。多渴11.2升/ 100公里。油箱80升。竞争对手：奥迪A4 Avant quattro，$ 65,100梅赛德斯-奔驰C200T Elegance，$ 71,000 HSV参议员签名庄园，$ 71,150萨博9-5 SE庄园，$ 71,900

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