当Genesis豪华轿车展示了这家韩国汽车制造商在相对较短的时间内取得的成就时，请忘记您对现代的所有想法。

首先，这是一辆非常非常出色的汽车，并且在空间，舒适性，功能和安全性方面打动了所有箱子。它仅需60,000美元（加上公路）的成本，就进一步挑战了为什么您需要在豪华车上花费更多的观念。

但是，信誉高的所有者通常善变，忠诚，并希望从汽车中获得更多收益，而不仅仅是获得会计师的机会。那么，创世记是否能使情感发痒，足以与欧洲人的地位相称？

简短的答案是：这不是一个肯定的回答，但是没有理由不这样做。首先，从外观上看，它具有醒目的前部设计，当然不会戴另一枚以其设计而闻名的徽章，而且比例合理且外观干净整洁。

它也具有实质性并且驱动良好。自然吸气发动机缺乏现代欧洲涡轮发动机的低速下拉动力，但转速平稳，在低发动机转速下几乎低声运转。它确实需要采取行动，以进行爬坡或快速超车，在接近6500rpm红线时会引入急速但几乎不扰人的排气音。

但是，它与无缝变速的八速自动变速箱配合得很好，并且具有很好的传动比分布，使其可以在高速公路上轻松行驶。

尽管它最大的缺点是油耗。尽管现代汽车声称车主必须付出大量的里程才能克服这辆车的价格优势，但它仍然是一台渴求动力的发动机，不得不分叉再多加一次油可能会令某些人感到沮丧。

但是，Genesis的驾驶方式具有轻松的氛围，并通过本地调节的悬架装置获得了极大的舒适感。虽然它不具有其他欧洲人的运动风格，因此在弯道中被推时不能掩盖它的重量，前端往往会滚动，然后在急弯时向后推，但它确实提供了良好的车身控制并设法保持平衡。

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同样，机舱感觉宽敞，结构精巧，座椅适合长途旅行，但在整体设计和所用材料的质量方面，它比欧洲人落后了一代。在其竞争对手正在清理仪表板并将大部分功能集成到通过旋转拨盘控制的易于使用的基于菜单的系统的情况下，Genesis仪表板仍然具有用于空调和音频系统的众多按钮。另外，皮革还不够柔软，中控台上的拉丝铝和人造碳外观银的混合物与木纹仪表板嵌件发生碰撞，并且仪表板和车门面板上部使用的硬塑料无法匹配例如，奥迪的外观。

但是，实际上，您会忘记这是一辆价值60,000美元的现代汽车，但最终却因缺陷而挑剔。

这足以使其成为游戏规则改变者和真正的豪华车挑战者吗？

对于现代品牌来说，绝对。您当然不会觉得驾驶不佳，但至少没有将它的整体外观和品牌光泽（至少现在还没有）拖到欧洲知名人士的胸前。

现代创世纪的价格和规格

发售中：现在

价钱：澳元$ 60,000起售

发动机：3.8升V6

功率：232kW在6000rpm

扭矩：397Nm在5000rpm

传播：8速自动变速

消费：11.2升/ 100公里

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