特斯拉以2020年第二季度的电动汽车数量震惊市场
尽管COVID-19至少在本季度的一部分时间内暂停了生产，但特斯拉使2020年第二季度的汽车交付出乎意料的惊人使股票观望者感到惊讶。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对冠状病毒大流行的严重性一直持直言不讳的态度，他曾极力推动重新开放加利福尼亚的设施，有时发现自己与当地官员争执不休。
马斯克(Musk)的论点如此说，加利福尼亚对雇主何时可以重新开放设施有过分的限制。尤其是，行业观察家指出，由于其位置的原因，特斯拉在弗里蒙特的工厂无法运转，而美国其他地方的竞争对手汽车制造商的设备已获准重新开始生产。
这导致人们担心特斯拉的2020年第二季度数据可能会大幅下降，这一预测只有在其他汽车制造商于本周早些时候开始公布沉闷数据时才变得更加不祥。通用汽车第二季度在美国的销量下降了三分之一以上，而菲亚特·克莱斯勒的销量暴跌了39%。在三个月的时间里，丰田汽车的销量下降了近35%，而日产汽车在美国的销量几乎下降了一半。
但是，今天，特斯拉使很多人感到惊讶。该汽车制造商已经确认，第二季度生产了82,272辆电动汽车，并交付了90,650辆汽车。其中，生产的10,600辆汽车为Model S或Model X，这是汽车制造商的两种价格更高的版本。该季度这些车的产量达到6,326辆。
对于特斯拉在今天的发布中捆绑在一起的Model S和Model Y，该汽车制造商生产了75,946辆汽车，交付了80,050辆。特斯拉说，交付的最终数量预计会略有增加，尽管我们可以确定本月晚些时候详细的财务业绩何时确定。
期望我们还会发现具体生产了多少ModelY。特斯拉的新型电动跨界车将在今年晚些时候面临即将面世的福特野马Mach-E之类的汽车的强劲竞争，观察家一直在密切关注，以观察是否会顺利(或以其他方式)提高Model Y的数量。马斯克此前曾说过，这是特斯拉在Model 3坡道上学得很好的一个领域，尽管在新车主经常收到有关该车的积极报道的同时，仍然有人抱怨交接时质量不佳。
总体而言，与2019年第二季度相比，交付量下降了5%，尽管在该行业的其他大部分情况下，这只能被视为Musk&Co的胜利。毫无疑问，产量下降了20%特斯拉承诺，与上一季度相比，尽管情况看起来很乐观。这家汽车制造商解释说：“尽管我们在弗里蒙特的主要工厂在本季度大部分时间都已关闭，但我们已经成功地将产量恢复到先前的水平。”
