与2013年8月相比，2014年8月澳大利亚新车销量下降了5402辆，售出了88,157辆新乘用​​车，SUV和商用车。

8月销量的下降反映了新车销量的当前趋势，该趋势是年初至今全国范围内下降2.5％。实际上，乘用车领域的年初至今销量下降了5.4％，轻型商用车销量下降了4.7％。另一方面，年初至今的SUV销量增长了3.7％。特别是，小型SUV的年初至今销量增长了15.7％。

针对2014年8月的销售数据，FCAI首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）表示，销售下降是由于新乘用车销售疲软（2013年8月下降了5402销售）。相比之下，SUV和商用车的销售额分别增长了0.1％和0.5％。

SUV和轻型商用车是8月私人购买者的热门选择，这些领域的私人购买分别增长了5.6％和8.9％；与2013年8月相比。私人购买乘用车则下降了15.7％，韦伯在一份声明中说。

政府购买的SUV增长了29.6％，向政府的乘用车销售增长了1.3％。8月份政府购买的轻型商用车下降了7.4％。

“所有类别的企业购买都下降了，企业购买者购买的乘用车减少了6％，SUV减少了9.6％，轻型商用车辆减少了3.9％；与2013年8月相比。”

根据FCAI的数据，所有州和领地的销​​售额均下降，其中北领地，昆士兰州和西澳大利亚州的跌幅最大（分别为16.5％，10.1％和10.2％）。塔斯马尼亚州和维多利亚州的销售额分别下降了4.9％和4.1％。新南威尔士州下跌2.8％，南澳大利亚州下跌2％，澳大利亚首都特区下跌1.2％。

总体而言，丰田卡罗拉以3247辆的销量保持了本月最畅销车的头衔，其次是马自达3（3124），丰田Hilux（2918），现代i30（2651）和霍顿准将（2344）。丰田汽车在2014年6月的市场份额中保持总体领先地位（17.7％），其次是霍顿和现代（两者均为9.8％），马自达（8.5％）和福特（7.8％）。