多数霍尔顿经销店接受通用汽车赔偿计划
绝大多数Holden经销商已经接受了通用汽车的赔偿要求，以换取他们打破特许经营协议并退出澳大利亚和新西兰市场的权利。
根据Motoring.com.aujpg的数据，在澳大利亚和新西兰运营的185个独立霍尔顿经销店中，有120家同意了通用汽车本周的赔偿要约。虽然澳大利亚霍顿经销商委员会(AHDC)先前曾反对该汽车制造商的赔偿要约，即相当于在指定时期内每售出新车约1,500美元，但许多经销商最终陷入了法律纠纷。AHDC秘书David Nicholson在一份声明中说，其余未接受要约的经销商打算继续与汽车制造商进行法律斗争。
他说：“出于极大的保留和不情愿，现在已有120多家经销商接受了通用汽车的赔偿要约。” “其余勇敢的经销商将继续为底特律而战。”
尼科尔森还表示，通用汽车公司的代表拒绝“真诚地进行谈判，嘲笑调解”，并指责澳大利亚商业法规松懈，以使通用汽车公司摆脱了与AHDC经销商的特许经营协议。
他说：“疲弱的法规在很大程度上有利于跨国特许经营商，这实际上使通用汽车(GM)摆脱了协议，使经销商的陈列室空了，损失了数百万美元。”通用汽车一直坚称其补偿提议是公平的，并表示该提议等于“在有效期限内”，是新车部门普通经销商提出的平均价格的四倍以上。
尽管通用汽车不必向三分之二的霍尔顿经销商提供额外的赔偿，但它仍必须面对突然决定退出澳大利亚的澳大利亚政府的要求。参议院对该汽车制造商的决定进行的调查将于下个月开始，其中将包括涉及通用汽车高管的公开听证会。
澳大利亚汽车经销商协会首席执行官詹姆斯·沃特曼说，通用汽车的高级管理团队将需要“面对参议院调查并回答一系列问题，例如何时他们首次知道霍顿将被撤回，为什么他们在承诺方面误导经销商和消费者到澳大利亚，为什么他们拒绝对经销商和其新的通用汽车专用汽车业务的细节给予公平的赔偿。”
AHDC本周还表示，澳大利亚政府需要介入并“加强其汽车特许经营法规，以保护本地企业免受某些汽车制造商的粗暴行为”。
