这是事实–汽车是复杂的机器,在幕后工作的零件数量令人难以置信,可以安全,快速,舒适地将乘客从A运送到B。有时,即使它相对简单,也很难确切了解它们如何装配在一起,例如这段简短的视频中所证明的,例如雪佛兰Spin的后舱盖和备用轮胎托架。

车主为雪佛兰自旋备胎感到困惑

该视频时长不到一分钟,很简短,而且很生动,记录了雪佛兰 Spin车主试图关闭车辆后盖时的挣扎。后舱盖通过沿车顶的铰链向上翻转,向下折叠至后保险杠以关闭。但是,该Spin还具有备用轮胎架,该轮胎架在车辆的舱口盖上横向闭合。这就是麻烦的开始。

事实证明,该所有者不太了解关闭舱口的操作顺序。他试图将轮胎托架滑入其闩锁,然后再将后舱盖放下,这与预期的一样,效果并不理想。

车主为雪佛兰自旋备胎感到困惑

该视频似乎是在巴西拍摄的,并带有葡萄牙音乐。右上角的标题也是葡萄牙语,上面写着“ Do n't let this video die”。

对于那些可能不知道的人,雪佛兰Spin是由通用汽车在巴西的子公司设计和开发的超小型MPV。Spin插槽最初用于替代Chevrolet Meriva超紧凑型MPV和Chevrolet Zafira紧凑型MPV,位于B和C区域之间,并于2013年至2015年期间在一些东南亚国家销售。在2018年。

车主为雪佛兰自旋备胎感到困惑

至于这位雪佛兰Spin的车主,也许他只是还没有早上喝咖啡。