奥迪闯入者JK韦尔奈（JK Vernay）赢得了本周末在昆士兰赛道（TCS Australia）举行的车展TCR澳大利亚系列赛的杆位，创下了他在澳大利亚飞行中的第一个目标。

这位法国工厂车手只在周四降落，但很快就大步向前，在伊普斯维奇（Ipswich）进行的三场30分钟比赛的第一场比赛中，在四向争夺排位赛的比赛中获胜。

Vernay将他的Audi RS3的最佳时间拉到了1分12.9418秒，因为前7名预选赛的时间仅为0.2秒。

约翰·马丁（John Martin）在本田思域Type R中仅以0.0060秒的成绩排名第二，而冠军头领威尔·布朗（Will Brown）在他的现代i30 N中排名第三，仅落后于韦尔奈0.0479秒。

“我们处于领先地位，这是目标。现在我们需要为比赛改进赛车。”韦尔奈说。

他知道，当他从QR电路的肮脏一面开始，与拥有快速启动的本田的马丁一起时，可能会遇到麻烦。

“我以为我们会在第二排，所以这是一个很好的结果。我是对的，”马丁说。

“我希望我能进入1号弯，这就是计划，然后我将驾驶您所见过的最宽的本田。”

布朗在他最快的一圈承认了一个错误，但很高兴跑到第三位。

“我的车很好。我在最后一个弯角有点烂，花了我十分之一。”他说。

“但这将是一场混战。我们不会让法国人击败我们。”

但是Vernay对于追逐者来说是个坏消息，因为他认为在排位赛中奥迪还剩0.3-0.4秒，并且他准备进行额外的调整以确保赛车在30分钟内对米其林轮胎保持友善短跑。

“我们将为比赛做出一些改变。然后我们将看到，”他说。

争夺杆位的争夺战是TCR澳大利亚系列赛中最艰苦的排位赛，马丁，布朗和迪伦·奥基夫（Dylan OKeefe）在Vernay揭幕其最终资格赛之前都获得了最高排名。

奥基夫（OKeefe）是阿尔法·罗密欧·朱利埃塔（Alfa Romeo Giulietta）的早期起跑者，但最终却是输家，因为他在奥迪RS3的第二次客串比赛中获得第四名，领先于拉塞尔·英加尔（Russell Ingall）。