戴姆勒因申请保护其著名的梅赛德斯SLR名称而被捕并注册了新商标。

这辆德国汽车巨头于3月1日上周向美国专利商标局（USPTO）提出了商标申请，这引发了谣言，另一辆即将重生的梅赛德斯SLR也在路上。

SLR徽章最早于1950年代由梅赛德斯的赛车臂使用，在1954和1955赛季期间，甚至在F1中，SLR徽章都用于轻型赛车。

该车最后一次使用于2003年至2009年之间的梅赛德斯SLR赛车上，是梅赛德斯与其当时的F1合作伙伴迈凯轮之间不太可能的合作伙伴关系。

在其6年的使用寿命中，约有2000辆SLR跑车，跑车和超稀有的Stirling Moss版本找到了家。

每辆车都由增压的5.4升V8发动机提供动力，可产生高达478kW的功率，使重量级的SLR达到了100km / h的时速，最高时速达到350km / h。

目前尚不知道梅赛德斯-奔驰或最有可能是梅赛德斯-AMG计划使用SLR nameon的车型，但有人建议将其用于推出新的混合动力超级跑车，该超级跑车将位于即将推出的Project One超级跑车下方。

这样的超级跑车可以取代目前使用了四年的梅赛德斯-AMG GT。

它的时机也正好与梅赛德斯-AMG正在研发其新的73系列发动机的后期阶段相吻合，它将取代即将淘汰的V12 65系列发动机。

据信，新发动机将使用63系列双涡轮增压4.0升V8的电气化版本，预计可提供约600kW和1000Nm的功率。