福特的蒙迪欧（Mondeo）是一种实用的车型，已投放市场25年以上，并已成为受欢迎的家庭选择。

为了顺应想要更高效率车辆的现代驾驶员的需求，福特现在为大型家庭舱口和庄园提供混合动力总成，以帮助提高燃油效率。

但是随着福特混合动力装置的不断发展，客户可能仍会发现柴油动力装置在现实世界中更具意义。

那么哪个更好呢？看看下面的数字...

标准蒙迪欧询问福特蒙迪欧

对于入门级柴油机单元（1.5升TDCi ECOnetic发动机，其输出功率为118bhp），福特声称其可产生令人印象深刻的78.5 mpg，每公里二氧化碳排放量仅为94g。即使采用Mondeo发动机，同一台发动机也可以返回74.3mpg和99g / km的二氧化碳-使其成为需要定期长途行驶的人的理想选择。

那些希望使用容量更大的2.0升TDCi柴油机（可产生147bhp）的人会发现，它可以达到声称的56.5mpg的排放量，并产生130g / km的二氧化碳-效率可能不及较小的ECOnetic，但符合Euro6.2。具有更好的整体性能。

在所有汽油选择中，效率最高的入门级1.0升涡轮增压EcoBoost产品可产生123bhp的动力，其报价为55.4mpg和119g / km的二氧化碳。话虽如此，如果您需要舱口盖或地盘增加一些动力，那么12秒0-60英里/小时的速度并不理想。

蒙迪欧混合动力车询问福特蒙迪欧混合动力车

通过在Mondeo混合动力车中将2.0升四缸汽油发动机与电动机配对，福特旨在创造一种比传统内燃机更高效的替代品。驾驶员可以选择纯电力，可以选择纯汽油，也可以选择两者结合使用，以提高效率。通过使用再生制动，汽车在减速时可以正常地恢复大部分动能。

但由于机载重量增加，必须说，在目前的状态下，混合动力车不如柴油动力车有意义。据称燃料使用量最多为58.9mpg，而二氧化碳的排放量为108g / km，这是它与传统动力同级车型相比唯一的真正优势。

可以说，与效率相似的柴油和汽油同行相比，混合动力车在起步时更胜一筹。0至60英里/小时仅需9秒钟，比对比汽油和柴油车型快2秒钟。