大众汽车公司在英国推出首款紧凑型MPV时表示，他们曾期望涡轮增压柴油机成为最大的卖主，但对七座版本而不是如此多的预购订单感到惊讶，而不是标准的五座工作。那么，这辆测试车就放在了图安地区的心脏地带，因为它是搭载98bhp 1.9升TDi发动机的七人座，而不是功率更大的两升类型。 “建议中，初次购买者可能不一定需要自己拥有七个席位，但会认为他们“在最终以旧换新的时间以及谁方面将是一个优势”。 s表示他们“错了”？1.9没有提供2.0 TDi的性能水平，但额外提供了36bhp和236的扭矩，而不是185lb / ft的扭矩（以及1300英镑的价格溢价），但没有-so-mini MPV功率较小的涡轮柴油发动机可以正常工作，而不仅仅是正常行驶和爬升冰山，但在高速公路行驶中，发动机转速降低到第六档。当然，在高速公路的巡航速度下，1.9也和两升一样令人满意。虽然Touran比下一代Golf体积更大，但它确实使用了新型Golf平台的版本，并且可以处理整洁地使用电子稳定程序来处理任何过分热情的操作-但是，实际上，有多少Touran车主会做到这一点？-和电动机械助力转向，只需要轻触一下车轮即可。SE规格带来16英寸钢制车轮，车身彩色侧条和车门后视镜（带有用于指示器的内置中继器），以及前轮周围的镀铬格栅，以便您可以从标准模型中分辨出来。在内部，有一些碳纤维效果的内饰，令人愉悦的皮革方向盘和变速杆旋钮操纵手柄，空调控制系统以及行车记录仪，表明相对于轿车或掀背车来说，MPV具有更高的空气阻力，但Touran是节俭的跑步者。从技术上讲，该版本是七人座，中间排的三个独立座椅可以前后移动，如果需要， ，完全从车上移开后，我倾向于将其视为最大的5人座，且行李箱空间很大。卸下任何在任何特定旅程中不需要的中排座椅，可使其余座椅的乘员留出更多的伸展空间。我可以看到Touran作为后排中央后排座椅的二乘二乘感觉会非常舒适在家里，两个外部座位向内滑动一点，使坐在里面的人有更多的外部肘部空间。最后一个座位（多数情况下大多数车主都需要它们时很少使用）很方便折叠，样式以创建仍然完全平坦的承重地板，并且它们的设计使您不必卸下头枕。有牢固的系紧钩，后舱周围有空间，可以将较小的物品塞到看不见的地方。配备5个座位的Touran的装载空间不仅很长。在安全盲区下，它又宽又高。我们中的几个人把六个不同大小的箱子和袋子丢进去，剩下的装货量至少和我们所用的东西一样多。前三个有12伏插座，还有很多小储物空间，汽车的三分之二。我不是杯架的好使用者，但是前排乘客的储物柜放下盖中的储物柜比其他同类储物柜坚固得多。途安在车顶控制台中有三个小储物柜，但它们似乎都专门设计为太阳镜架，这可能有点极端。与标准车型不同的是，SE在前排乘客座椅下方设有一个可拉出的抽屉，这辆车在某些方面曾因其外观暗淡而内部不佳而受到批评。像这么多普通大小的MPV一样，它的整体看起来确实比照片中的看起来更好，而且任何寻找百老汇风格的人都应该真实并记住这是一辆大众汽车，实际上可能没有（实际上没有）。关于内部演示，以提高脉动速率，但是如果您要寻找良好的制造质量，令人印象深刻的乘客和行李空间，吃英里的性能以及50mpg以及额外的城市燃油消耗，Touran就在那里。第二个意见：在过去的几周里，我已经读过-确实听过-记者们对途安的无聊感言。一些消息来源是我高度评价的同事，因此我对他们的异议必须是一种尊重。但是我不同意。不管它是否引起人们的强烈关注（让我们忽略MPV所有者想要多少的问题），途安在各个主要方面都表现出色。它感觉很坚固，宽敞，很实用，乘坐和操控都非常出色。当需要时，它也相当快；当然，没有直线上的火球，但是它是越野冲刺的有用工具。经过一定量的测试车辆的燃油水平警告灯在499.8英里处亮起。在更温和的条件下，我认为您可以从一辆无人驾驶的汽车中挤出近600英里-这只是一辆吸引人的，即使是没有动力的汽车的另一个​​积极方面。大卫·芬雷（David Finlay）。发动机1896 cc，4缸Power98bhp变速箱6速手动变速箱燃油/CO242.1mpg / 162g / km加速0-62mph：13.5秒最高时速110mph价格£17,725详细信息在发布日期正确