为了纠正特斯拉融资计划中的一些错误，特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周五宣布对特斯拉Model S融资计划进行一些改进。这些变化是对一个月前宣布的对融资计划的批评的回应，例如我们自己的约翰·戈勒姆（John Goreham）的分析。这些变化包括增加了转售价值担保，延长了总期限以及对特斯拉汽车网站上的计算器进行了一些调整。

当特斯拉的新融资计划在一个月前公布时，它引起了一些批评，这主要是由于他们网站上的计算器。计算器中的默认假设使高级汽油的未来成本膨胀，包括折旧的营业税抵免，以及一些非金钱的节省，例如通勤节省的时间。特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）说：“我们很高兴收到许多记者和客户的反馈，称我们的融资产品的第一版并不正确。”“他们是对的，因此我们正在解决它，此外，通过提供汽车行业最佳的转售价值保证，提高了赌注。S型被《汽车趋势》，《汽车杂志》等评为2013年最佳汽车，因此它自然应该具有最高的转售价值。”

在新的融资计划下进行了几项更改，马斯克承诺将来会更改（改进）该计划。自该计划生效以来，也许有20％的Model S购买者选择了融资计划，从长远来看，马斯克认为这可能会增加到60-70％。

转售价值担保已从43％增加到50％，使其成为所有高档轿车品牌中销量最高的。此转售价值保证表示，三年后，特斯拉Model S的拥有者将能够以保证的价格将汽车卖回特斯拉。他们不需要这样做，他们只是有权这样做。想法是让客户放心，并强调保证，Elon Musk亲自以个人财富来支持该计划。

自该计划一个月前开始以来，增加的转售价值保证追溯适用于所有购买者。“如果我们相信我们正在制造最好的汽车，我们相信它应该具有最好的转售价值，”埃隆·马斯克说。

特斯拉的融资伙伴已同意提供较长期的贷款（从63个月减至72个月），从而大大减少了每月的付款额。

他们还对网站上的计算器进行了一些调整，以更好地反映正常的期望。尽管一些观察家认为汽油的未来成本将大大增加，但并非所有人都认同这一理论。并非每个人都能获得企业使用的税收抵免，甚至那些确实认为70％的价值比计算器中80％的价值还高。并非所有人都认为通勤节省的时间具有金钱价值。计算器中的默认值已相应更改，人们可以选择插入这些值。

马斯克最后说：“作为现金购买，汽车有点贵。作为金融购买，我认为它变得越来越负担得起。购买现金后，[Model S]可供美国前1％的家庭使用。如果采用正确的融资方式，则前10％的潜在客户都可以使用它。”