那些批评政府向通用汽车提供的救助贷款的人仍然对美国联邦政府持有5亿股普通股感到不满意，因此罗姆尼的快速抛售角度很可能会吸引那些反对政府介入的选民。并建议尽快销售。问题在于，当发行5亿股股票以偿还救助贷款时，这些股票的价值为每股33美元，而通用汽车股票今天的收盘价为21.25美元。这意味着，如果政府以当前价格出售这5亿股股票，则政府将严格按照当前价格快速出售股票，实际上将损失58.75亿美元。这并没有考虑到救助贷款的原始金额，但是所有人都说了并做完了-快速出售美国财政部持有的5亿股通用汽车股票最终将使美国纳税人损失约160亿美元。

共和党总统候选人罗姆尼（Mitt Romney）坚称，奥巴马政府持有通用汽车股票的唯一原因是因为出售股票所造成的巨大损失将对他的改选产生负面影响。财政部很快指出，他们必须在出售前着重于提高通用汽车股票的价值，而不是仅仅为了摆脱通用汽车的大部分而匆忙出售。

一方面，对于美国人来说，不要将税金束缚在通用汽车这样的公司实体中似乎很有意义，但与此同时，美联储只是出于以下目的而卸下了5亿股通用汽车股票：摆脱它只能使价格上涨-美国纳税人可能会损失数十亿美元偿还给国库的资金。

美国财政部拥有5亿股股票，占通用汽车公司26％的所有权。作为救助贷款协议的一部分，政府仍对通用汽车的运作方式持保留态度。罗姆尼似乎认为，如果管理层成员完全自由地自行做出决定（在没有政府干预的情况下），那么通用汽车会更好，但是到目前为止，通用汽车对政府控制权的主要抱怨是他们无法支付管理层的薪水。与福特（Ford）的艾伦·穆拉利（Alan Mulally）等汽车老板一样，他们的天文数字也一样。向Dan Dan Akerson和他在GM的同事的银行帐户中再汇入几百万美元的能力似乎并不会对改善通用汽车产生很大的影响。而且，通用汽车公司经理人做出的所有决定都是使公司首先陷入财务困境的原因。

有趣的是，如果连任民主党候选人，但如果下任美国总统是共和党人罗姆尼，奥巴马总统的政府是否确实会迅速卸掉通用汽车的股票，那么我们应该期望看到美国财政部将其出售。通用汽车股票迅速上涨，面对亏损并继续前进，同时允许通用汽车这样做。

资源：底特律新闻

图片来自MittRomney.com上的生物视频