澳大利亚车手马特·姆拉丁（Mat Mladin）连续第二年赢得享有声望的Daytona 200。

迈拉丁（如图）在高速Daytona国际赛车场57圈后，在获得方格旗之前克服了三场单独的比赛。比赛也是2001年AMA雪佛兰卡车美国超级摩托车锦标赛的首轮比赛。

比赛前一天29岁的吉村铃木（Yoshimura Suzuki）车手主导了练习并取得了排位赛的资格，于周四获得杆位。

在周四排位赛第二快之后，澳大利亚人安东尼·戈伯特（雅马哈车队）在完成40圈比赛后被迫退出比赛-比在美国比赛中首次亮相的新西兰人亚伦·斯雷特多。

在一场因事故而生的比赛中，姆拉丁避免了任何严重的对抗，以超越川崎的埃里克·博斯特罗姆和库蒂斯·罗伯茨的本田夺冠。

姆拉丁说：“在最初的几圈中，我能够取得领先，这令人沮丧，但是当比赛红旗结束时，一切就变得松散了。”“从第三次重新启动起，我就与第二辆美国本田车的Miguel（杜哈默尔，美国本田车队），Eric Bostrom（川崎车队）和Kurtis Roberts划在一起，并顺利通过了他们，回到了领先地位。”

早期中断意味着Mladin在比赛中只需要进站一次即可。

在美国超级摩托车锦标赛上，姆拉丹目前以6分领先埃里克·博斯特鲁姆（38-32）。他在比赛中获得36分，并且在确保杆位和领先最多比赛圈数方面各获得1分。

Daytona 200冠军四次获得斯科特·罗素（Scott Russell）参与了早期比赛，在三车手事故中左腿和手腕骨折。

荒井市的Daytona 200-成绩（57圈）1。Mat Mladin（吉村铃木）2。埃里克·博斯特罗姆（川崎队）3。柯蒂斯·罗伯茨（美国本田）4。道格·钱德勒（川崎队）5。汤米海顿（雅马哈团队）6。拉里·佩格拉姆（竞争配件杜卡迪）7。迈克·史密斯（哈雷·戴维森）8。吉米·摩尔（Corona Extra Suzuki）9。毛罗·卡雷达（铃木）10。尼基·海顿（美国本田）