根据布伦比政府在这条道路上可能产生的影响,WESTLINK是一条拟建的六车道高速公路,位于Footscray下并穿过Sunshine West,是维多利亚州获得联邦资助的“第一优先项目”。

提交的文件显示,上个月该州政府悄悄向陆克文政府提出要求,要求州政府准备使用有争议的新规划法,以批准这条耗资53亿美元的高速公路。

WestLink高速公路将从Sunshine West到West Footscray在地面上延伸八公里,然后在Sunshine和Geelong道路的转角处潜入地下。它将在西墨尔本两公里后浮出水面。

根据联邦环境法的要求,墨尔本链接管理局详细介绍了该项目对濒临灭绝的动植物的可能影响。

当局说,该项目将占用德里里穆特的少量受保护草原,但不太可能影响该地区受威胁的青蛙,飞蛾和鱼类。

提交的文件显示,这条高速公路将在一个五米高的高架桥上建造,该高架桥将从阳光西路退出西环路。

该项目的规划将很快开始,并将使用布鲁姆政府去年制定的特殊法律,该法律将减少反对者反对大型基础设施项目的机会。

西富茨克雷的许多居民在2008年都收到了政府的来信,称他们的房屋可能被用于该项目。

18个月前买下吉朗路(Geelong Road)房屋的伊丽莎白·奥唐纳尔(Elizabeth O“ Donnell)说:““这只是一张A4尺寸的纸,说您的房屋可能会被收购。”她说她从那以后没有更多信息了。

亚当·谢泼德(Adam Shepard)在将修建隧道入口的地方居住了十年,最近将他18个月大的儿子带到了当地的一个公园进行承包商的土壤测试。

他说:“在公园的一个角落里,有一辆卡车在钻探,这表明他们对道路的路线有很清晰的认识。”““但是当我打电话给墨尔本链接管理局时,他们还没有关于这条路去向的任何信息。”

他说,在2008年政府磋商过程中表达的对该地区高速公路的广泛反对已被忽略。

如果联邦政府为高速公路提供资金,则该工程将于2013年开始。

公路部长蒂姆·帕拉斯(Tim Pallas)将于今年晚些时候发布WestLink的最终路线。他的发言人史蒂芬·莫尼汉(Stephen Moynihan)说,在阳光西路不会强制购买高速公路的房屋。

他说,西富茨克雷的隧道入口位于工业区,因此不会直接影响居民。Moynihan先生补充说,该项目将帮助卡车从内西街上走下来。

参议院绿色国会议员科琳·哈特兰(Colleen Hartland)表示,当务之急应该是说服联邦政府为墨尔本郊区铁路(而不是新的高速公路)的改善提供资金。

她说:“第二次建造新的隧道或高速公路,可能会使它工作一年左右,但是五年后,您又回到了原来的位置。”