大胆地展示现代汽车对黑客的脆弱性,在美国引起了里程碑式的召回。

菲亚特·克莱斯勒汽车制造公司作为第一家发布针对网络安全威胁的产品召回的公司,创造了历史,召回了140万辆装有高科技信息娱乐系统的汽车,而该系统不在美国以外地区提供。

美国科技公司Wired安排的一项测试发现,两名“白帽子”黑客禁用了一辆正在行驶的吉普车,以证明其互联网电缆UConnect立体声系统的安全性不足。

专家们能够闯入汽车的系统并控制引擎,制动器和转向系统。

吉普车的立体声音响与手机网络有其自己的连接,这一功能在美国以外地区不可用。

澳大利亚菲亚特·克莱斯勒发言人上周表示,“在澳大利亚和美国以外的任何国际市场上,没有任何车辆受到这一问题的影响”。

该品牌不太可能在澳大利亚召回任何汽车。

美国的吉普车,克莱斯勒,菲亚特和道奇客户将获得装有其软件更新的USB记忆棒,以及与当地经销商的预约。

美国国家公路交通安全管理局局长Mark Rosekind发表声明说,此次召回“为NHTSA和行业如何应对网络安全漏洞树立了重要先例”。

前霍顿公司首席执行官马克·鲁斯(Mark Reuss)告诉彭博社记者,通用汽车正在努力防止黑客控制其汽车。

他说:“这可能是我们花费时间最重要的事情之一。”

“任何想做这样的事情的人都可能会加入,所以你必须看看当他们这样做时会发生什么。”

华盛顿立法者试图引入立法,规定新车网络安全保护的最低要求。

美国参议员弗兰克·帕洛尼(Frank Pallone Jr)表示,现代汽车本质上是带轮计算机,“驾驶员最后要担心的是驾车时会遇到一些黑客。”

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