雷诺梅根Coupe-Cabriolet评论
雷诺梅根GT-Line Coupe-Cabriolet
价格:$ 43,990(加上公路和经销商费用)
生命力:2.0升四缸汽油; 103kW / 195Nm; CVT自动; 8.1升/ 100公里;前轮驱动。
它是什么?
雷诺梅根(Renault Megane)常规系列的时尚配饰,配有两扇门,一个417升的靴子(在车顶缩回时降至211升)和一个电动折叠车顶。
是不是
特别运动。由于其电动车顶和相关的硬件,秤重达到了1631kg,Megane敞篷车没有像雷诺孵化的兄弟姐妹那样步履蹒跚。
它对我说什么?
您喜欢户外阳光充足的情况,但想要增加折叠玻璃屋顶而不是织物屋顶的安全性。
还有谁在买呢?
雷诺说,女性买家约占Coupe-Cabriolet销量的61%。大多数人已婚,没有孩子,年龄在30至50岁之间。
如果是名人,那会是谁?
歌手麦当娜以表演身份出演。展示了所有成功的标志,但最终更适合传统角色-在这种情况下,作为孵化器。
我为什么要买它?
因为2014年它已经进行了小改款,所以我们正处于一年中最好的时光,享受敞篷车–夏天。
最好的位?
折叠式屋顶动作可能会打动您周末的烧烤聚会。它可以在约20秒内缩回。坐在车里看着它展开就像您要进入《变形金刚》电影一样近,只需按一…下拨动开关,这一切都发生在您面前。
最差的位?
同样,可能是屋顶。与某些竞争者不同,它不能在移动中折叠-而是触发不断闪烁的光并冻结中间缩回。此外,两个后排座椅的腿部空间非常稀缺-例如,它几乎不适合短途旅行的小孩。
机舱的氛围如何?
古怪整个机舱都受到法国设计的束缚,Megane习惯了一些。就像安装在中控台上的定速巡航控制按钮一样,中杯架看似是为法国短笛而设计的,或者是位于任一前皮下门槛附近的座椅加热盘。否则,雷诺的包装会感觉很好,软硬的座椅和前排头枕上绣有时尚的GT-Line徽章。
安全吗?
Megane敞篷车提供了通常的安全技术套件,包括六个安全气囊,电子稳定控制系统和ABS,足以使其获得五星级的ANCAP碰撞评级。
它会让我失望吗?
不见得。为了让您高枕无忧,雷诺为Megane提供了5年无限公里保修,5年路边援助和3年有上限的价格服务计划。
花费太多了吗?
那是有争议的。Coupe-Cabriolet比同等的GT Line舱盖高出约14,500美元,但标配包括黑色皮革装饰,加热的前排座椅,双区域气候控制,后方停车传感器和无钥匙进入和启动在内的标准配置。
我会成交吗?
可以肯定地说,在询价过程中,您可能会使雷诺的推销员减少了几千。无论如何提出这个问题总是很好的。
它会引起我注意吗?
是。梅加娜(Megane)在道路上独树一帜,尤其是其不成比例的大型行李箱。不过,这种奇怪的风格确实散发出欧洲风情。
会走吗
绝对不是最快的下降速度。官方的0-100 km / h的短跑时间为11.7秒,部分原因是2.0升的atmo发动机直到分别达到6000rpm和3750rpm时才达到峰值功率和扭矩值。在行驶中,发动机和CVT会发出大量噪音,这往往会使加速过程变得更加缓慢。最高时速为195km / h。
它喜欢角落吗?
常规的梅根(Megane)舱口像冠军一样刻在角落,但是,这些笨拙的敞篷车却失去了一些动态技巧。扭转刚度明显降低,这意味着汽车感觉好像它通过顶点轻微弯曲。方向盘轻巧且可预测,汽车通常让人赏心悦目,但更多的是倾角而不是疾驰。
那颠簸呢?
再次,与船队式孵化舱相比,该部门的车身控制性能较差。Coupe-Cabriolet会摇晃和吱吱作响,并且在上下颠簸时容易发生摇晃(在挡风玻璃上弯曲)。悬架在其17英寸合金的大小颠簸上提供了不错的缓冲,但变得容易动荡,并在不断打na的表面上形成阴影,使您感到漂浮并经常在后面晃动。
音响系统怎么样?
标准的四扬声器系统并不是最好的选择,但是由于屋顶具有良好的隔音效果,聆听您喜欢的音乐并非易事。
那加油站呢?
雷诺声称其综合油耗为8.1升/ 100公里,这在我们驾车的时候一直保持在相对接近的水平。配备60升燃油箱,这意味着您可以计划相当长的周日巡游,而无需在伺服器上定期停工。
你会买一个吗?
我不是传统的敞蓬车买家,所以我可能会花相同的钱购买雷诺梅根RS265(42,640美元,外加上路费)。也就是说,在一年的这个时候很容易看到一辆敞篷车的吸引力,尽管它很温和,但它却提供了相对便宜的刺激感。
我还应该考虑什么?
大众高尔夫敞篷跑车(起价37,490美元)– Drive年度最佳敞篷车–而且,稍微花一点钱,奥迪A3敞篷车(起价47,300美元),可能是这个价格范围内两个最主要的竞争对手。
旋转
“雷诺梅甘娜双门轿跑车的外观和外观一样漂亮。”
译文
根据您的口味,这几乎是正确的。
有兴趣购买雷诺梅甘娜吗?