福特的ute向前迈进了一大步

对于：华丽的外观，良好的机舱空间，实用的功能和令人惊奇的精致。

反对：悬架噪音，行驶平稳。

评分：4（五分之三）。

福特澳大利亚公司花了20年左右的时间才能替换掉以前版本的Falcon实用程序。最初的XD ute于1979年发布，尽管在随后的几十年中它获得了新的发展，但它的顶棚凸轮发动机和经过改装的内饰却几乎是同一辆车。

现在有一个新的AU版本的Falcon Ute，突然之间，很明显，福特已经保存了很多创意，可以一口气发布。

尽管新的Ute的基本形式仍然是基于轿车的商用车，具有较大的载货区和大的六缸发动机，但在AU中进行详细的设计工作掩盖了任何最初的想法，这是一个简单的快捷操作工作。

如果有理由考虑使用Falcon实用工具，而不是像丰田Hilux，Mazda B系列或Mitsubishi Triton这样的无处不在的日本皮卡车，那么就必须使用它。

Falcon Ute采用新结构，将机舱视为与货物处所分开的区域，并且首次使购买者能够灵活选择传统的后箱或更商业的驾驶室底盘装置，带有或不带有铝制托盘。

虽然驾驶室底盘是Falcon Ute系列的基本型号，但那些想要更舒适，更运动的外观并且-敢于说-实用程序有点样式的人可以选择XR6或XR8版本以及XLS，介于两个极端之间。

筛选Falcon Ute车型的数量是一个困难的过程，因为在规格等级，托盘类型，手动或自动变速器以及六缸或V8发动机之间的选择数量很多。

以经过测试的XLS为例：它具有4.0升发动机，自动平移和福特称之为风格侧箱的托盘，但它也很容易配备铝制托盘，手动变速箱和V8发动机。

XLS按照此处的配置进行配置，面向的是那些不仅仅是个人商用车，而更倾向于个人交通工具的买家。它的有效载荷仅为550kg（尽管悬架升级可以带来一吨的载重量），并具有合金轮毂和一些车身彩色外部塑料等功能，将其变成了实用程序和两门跑车的怪异混合物。

在五速手动表中，XLS Styleside售价27,800美元，但可以选择自动变速箱（705美元），空调（2150美元），几乎强制性的酒桶盖（200美元）甚至是巡航控制系统（450美元），价格快速攀登。大型的镀铬防滚杆可能没有太大的实际价值（并且另需花费645美元），但它看起来不错，这并不确定，并为公用事业公司的方形后端增添了新的曲线。

这种新的Ute比它替代的Ute更长和更宽，但是多余的厘米已被很好地利用。额外的轴距长度不仅允许更长的托盘，而且两个座位后面现在都有40厘米的空间，这为外套，公文包或其他可能在货物区域四处晃动的东西提供了方便的存储空间。

托盘本身的设计使其在轮拱之间具有足够的宽度以容纳标准托盘，因此它现在可用于叉车，并且整个物品都衬有塑料以保护油漆。

在B柱的前方，Ute都是AU Falcon，这意味着157kW的六缸发动机与轿车保持不变，但新Falcon的样式也颇有争议。奇怪的是，该实用工具的蛋形格栅看起来比其他各种Falcon或Fairmont版本都要好得多，当然，轿车的下垂式行李箱部分也已全部取消。

关于Ute的公路行驶性能，也许可以说最好的是它与轿车一样出色。大型Falcon 6从未在转速范围的中低范围内出现扭矩不足的情况，因此，当与四速自动变速器结合使用时，它可提供很多易于获得的加速性能。发动机可能会喘不过气来，接近其5000rpm的转速极限，但是底端拉力的大小意味着无论如何很少需要旋转发动机。

尽管在机舱的尾部有一个单独的底盘，并且看似过时的后悬架包括带板簧的活动车轴，但Falcon Ute的骑行和操纵却出乎意料的轻松，而且没有任何改进。悬架中有足够的牵引力和柔韧性，意味着后轮胎不会滑动或爬行以抓地力，这是空载轮胎中后轮重量很小的常见方程式。

如果您想快速驶过弯道，这是一条紧贴道路的实用装备，而猎鹰（Falcon）的敏锐而善于沟通的转向也为操控方面带来了好处。

骑行比猎鹰轿车更不整齐，但远非苛刻或不舒适。“运动”悬架套件的较软弹簧在这里有帮助-选择一吨的选择，情况可能会有所巩固。

不变的是悬架产生的噪音量，但这在商用车中比猎鹰福特（Falcon Forte）或从下方遭受相同撞击和撞击的LTD豪华轿车更容易接受。

Ute的机舱几乎达到了任何商人的预期，宽阔的宽度和大量的后排座椅行程，而方向盘的高度和范围均可调节，因此找到舒适的驾驶位置并不困难。

但是，如果您直视右肩以改变车道，那么厚实的B柱确实会严重限制后视。

Ute的XLS版本具有电动窗，升级的100瓦立体声音响和巡航控制系统，因此在价格方面也相当精良。新增非常实用的负载功能，比大多数其他轻型卡车略有风格的外观以及配备大型客车的驾驶便利性，新的AU Ute非常有吸引力-无论您是商人还是需要第二个到小费旅行，携带摩托车或摩托艇或根本不需要后座的交通工具。

发动机：4.0升SOHC，12气门6缸。

功率：4900rpm时为157kW，3000rpm时为357Nm。

传播：五速手动或四速自动。后轮驱动。

操舵：齿轮齿条3.1旋转锁定。转弯圈11.5m。

刹车：光盘前后，ABS可选。