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由于对新的阿尔法·罗密欧·朱莉亚（Alfa Romeo Giulia）进行了大肆宣传，因此很容易忘记阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）仍在其范围内提供低调的掀背车。

较小的Mito与Fiestas，Polos和类似产品正面竞争，而Giulietta是Alfa对Focus和Golf的回应。阿尔法现在已经调整了发动机范围，以帮助Giulietta在竞争日益激烈的细分市场中竞争。

结果，三个因素得到了改善：排放，经济性以及某些模型中的性能。这在销量最高的1.6 JTDM-2涡轮柴油机中最为明显，其CO2从104g / km下降至99g / km，在欧6排放标准下潜行，在联合循环中返回74.3mpg。

这样做的好处是，公司用户的BIK降低到17％，所有客户每年的VED为0英镑。

同时，功率从104bhp跃升至118bhp。从0-62mph的冲刺缩短了1.3秒，现在已经死了10秒，最高速度由6mph提高到121mph。

其余的汽油发动机也符合欧6标准，每台均比之前的BIK数字降低了1％。1.4 MultiAir Turbo汽油发动机同时具有150hp和170hp的输出功率，并且还属于较低的排放范围-现在为D，每年的费用为110英镑。后者相当轻快，在7.6秒内达到62英里/小时，然后达到135英里/小时。

范围最高的是1.7 Quadrifoglio Verde。QV与Alfa 4C共享引擎，在6.6秒内达到了62mph的时速，达到152mph的时速，并返回了官方的41.5mpg。

该引擎也符合欧6排放标准-尽管可以肯定地说，阿尔法的变化不会使QV跃入我们最喜欢的掀背车清单。

Giulietta系列的118bhp 1.4 TB Progression起价为18,450英镑，QV涨至28,330英镑。