保时捷919 LMP1 Le Mans车细节
保时捷透露了返回勒芒的更多细节。该公司的LMP1汽车将在2014年向奥迪和丰田挑战最高荣誉，希望能在勒芒24小时大赛中再添一筹。重大新闻是该车将配备新型混合动力系统，由四缸发动机，电池和大型电动机驱动。它被命名为919，将其连接到正在行驶的918 Spyder。一辆伪装的LMP1测试车已经在保时捷的魏斯阿赫（Weissach）测试赛道上拍照，但LMP1汽车已经完成了2013年的测试计划。测试在葡萄牙波尔蒂芒附近的国际赛车场阿尔加维完成，赛车仍处于伪装状态。
马克·韦伯（Mark Webber）是其驾驶团队的领导者。一级方程式车手将于2013赛季结束时离开红牛车队，返回耐力赛，他臭名昭著地卷入了梅赛德斯CLK GTR的一次空降事故。尽管他的合同要到年底才结束，但红牛还是允许韦伯参加了2013年对这位新赛车手的测试。
其他车手蒂莫·伯恩哈德，罗曼·杜马斯和尼尔·贾尼也得到了确认。第一对都是以前的勒芒24小时耐力赛冠军，也是保时捷的赛车手，他们在2013年世界耐力锦标赛上分别驾驶911 RSR。
这款车本身的外观并不完全引人注目，呼应了当前LMP1领导者的形状-奥迪R18 e-tron Quattro和丰田TS030 Hybrid-带有更复杂的形状的后扩散器和更像保时捷的圆形前灯，这是主要区别。让我们希望，取代漩涡状迷彩的制服是大胆而富有感情的......保时捷正在认真对待其LMP1项目，建立了一个新的车间和行政大楼，并雇用了200名新工人。保时捷董事长马蒂亚斯·穆勒（Matthias Muller）表示：“工程师们能够在设计新型LMP1汽车时用一张白纸开始。”他们能够在法规框架内应用许多新技术，这也将在未来使我们的公路合法汽车的客户受益。毕竟，每辆保时捷都有一辆赛车。尽管保时捷将为勒芒注入更多的乐趣，但我们可以忍受一点PR发言。
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