第六代雪佛兰Camaro ZL1是速度最快，最快，功能最强大的Camaro，其650马力LT4使其能够在中低档的11秒范围内冲刺四分之一英里，并具有官方最高速度（远远超过超过四分之一英里），即每小时198英里。为了使我们更好地了解新款Camaro ZL1的外观和声音，汉尼斯（Hennessey）Performance播放了一段动作视频，显示了仪表盘在运行过程中的状态，同时还读取了性能计时器，结果令人印象深刻。

Camaro ZL1 0-180下面的视频显示了全新的2017年雪佛兰Camaro ZL1，配备10速自动变速器，从静止状态到每小时180英里的艰难行驶。由于30秒的直线行驶视频无法提供太多信息，因此轩尼诗将摄像机安装在方向盘后方，因此我们在行驶过程中看到的只是仪表盘，但这可能是最多的这种性质的有用视图。

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新款Camaro ZL1会从停车处启动，尽管看上去并不是特别困难，但增压的雪佛兰肌肉车每小时仅需3.6秒即可达到60英里/小时，而每小时100英里仅需7.6秒。每小时150英里仅需17.5秒，而达到180英里（准确地说是179.8）则需要26.2秒。在此行驶中，驾驶员以每小时27英里的速度从第一挡换挡，然后以53的速度离开第二挡，第三挡至第四挡约为81，第四挡至第五挡约为102，第五挡至第六挡约为120，第六挡至第七挡约为150，驾驶员在180左右换档至7档，然后立即松开油门，因此汽车最终处于8档，但实际上只需要7档即可达到180。

在下面的视频中，请注意较小压力表顶部行右侧的增压压力表。根据升压计中的刻度线和我们对LT4的了解，储备升压约为10psi，这就是15psi标记之前的线。但是，当Camaro发射时，助力压力表几乎未到达1档的第一行，而仅差于2档的第二行。换句话说，新的Camaro ZL1通过前两个档位以较低的增压水平运行，大概是扭矩管理系统的一部分。即使在三档之前那些低升压水平，新的ZL1仍然可以在3s中期炸到60，在7s中期炸到100。

除了在行驶过程中为我们提供量表的绝佳视野之外，这种摄像机角度还为Camaro ZL1的运行提供了绝佳的声音片段，因此请提高扬声器的音量并享受其中！