稀有Ac歌ZDX未来收藏家车

我们第一次看到Acura ZDX在高端零售购物中心中运转时，我们不太确定自己在看什么。克莱斯勒Crossfire，宝马X6，沃尔沃XC60的重做吗？我们之前曾遇到即将推出的本田Crosstour，而ZDX确实与Crosstour具有远亲的相似之处，但ZDX设计采用了Crosstour独特的有机，硬质车身线条，胖尾设计特性，并对其进行了Ac歌化处理。

通过Ac歌测度，ZDX大而大胆。富丽堂皇，毗邻社会，浮肿；认为MDX SUV与TL交叉，将掀背式两厢车和斜角斩落入后车顶线；那是ZDX；不要忘记玻璃屋顶。

凯迪拉克CTS旅行车上没有这只野兽。它以前如何？ZDX就是那张身材丰满的女孩，街上有漂亮的脸蛋。很难解雇，无法忽视。也许ZDX的销售不足，或者美国还没有为这种具有真正越野功能的出色运动型掀背车做好准备。

有趣的是，ZDX在2009年纽约国际车展上作为2010年车型推出时并未被称为Crossover。概念设计师Michelle Christian将突破性的汽车出行标记为“四门跑车”，而Ac歌PR则表示ZDX“模糊了跑车，轿车和运动型多功能车之间的区别；”它仍然如此。今天您将找不到像ZDX这样的东西。

众多首创的Ac歌

本田Torrance工作室推出的第一个Acura设计与众不同，足以将ZDX驾驶员与跨界运动人群区分开。ZDX原本是针对美国优质跨界车市场，当时陷入低迷的美国复苏之路，但销量却不佳。

由Acura的第一位女性设计师设计的ZDX外墙线条令人赞叹。有机体曲线的融合与坚硬的脊椎侧线相结合，为您的眼睛增光添彩。内部设有运动型手工缝制皮革座椅，带可移动遮阳帘的全景玻璃车顶，高级硬和软材料饰面； ZDX只是低调的优雅，就喊出Ac歌级的品质。ura歌烤架，您会喜欢的还是不会的。

访问Torque News主页以获取更多故事。

技术？是的，拥有一切：ZDX提供3种装饰变体，可将您从体面的立体声和蓝牙连接能力带到最新的Acura / ELS Surround高级音频（如2015 TLX中的语音命令导航）；但是，它并不便宜。

ZDX建立在本田Pi歌Acura MDX平台上，具有SH-AWD，可提供出色的踩踏和越野牵引力和操控性。ZDX是首款采用6速自动变速箱的ura歌。结合制造商的机械防弹300马力3.7升V6，这款中型跨界车不仅驾驶有趣，而且机械性能可靠。

厂商建议零售价（MSRP）和燃油经济性使ZDX销量下降

不幸的是，对于Ac歌ZDX，2美元的汽油迟到了一年或两年。规定的16城市/ 22公路的MPG将ZDX的销售减慢，一天之内每加仑汽油4美元。而且，对于那些不关心汽油价格的人，MSRP最初的$ 45,495至$ 57,995（2010年）将潜在的ZDX买家吸引到了竞争品牌中。

回顾记录，我们发现ZDX是Ac歌最可靠的产品之一。最初只有一次侧面安全气囊召回，对于小批量ZDX销售，制造质量不是问题。