迈凯轮在2013赛季生产数量有限的12C GT3竞赛赛车。这些新车型可用于所有GT3锦标赛，包括有史以来第一次全球竞赛。当然，收藏家和非竞赛用户也可以购买新的测速仪。

12C GT3在2012赛季首次亮相，参加了98场单独的比赛，其中有13辆McLaren GT客户团队赢得了19场胜利和19场领奖台胜利。在该赛季中，该赛车只向欧洲Gran Tourismo车队提供，并且仅参加了少数非欧洲赛事，包括阿布扎比，阿塞拜疆和澳门。对于2013赛季，迈凯轮12C GT3将在全球上市。

该公司表示，新车队已经开始为比赛提供汽车，并且2012赛季以来所有活跃的车队都将在2013年得到确认。其中一支新车队是举世闻名的塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb），他曾九次获得世界拉力锦标赛冠军，他们的车队将在即将到来的国际汽联GT系列赛中使用两辆迈凯轮12C GT3。他的第二辆车将由迈凯轮（McLaren）GT工厂车手阿尔瓦罗·帕恩特（Alvaro Parente）驾驶，参加本赛季的这六场比赛。

2013迈凯轮12C GT3进行了特定更改，以增强可驾驶性，可靠性并符合国际GT要求。包括新的发动机电子控制单元（ECU）和替代风门，以及改进的空气动力学特性和更新的冷却系统，以增强非欧洲气候下的性能。通过发动机罩和前分离器中较大的风道可以看到新包装。

技术规格包括可用于比赛的3.8升V8双涡轮迈凯轮M838T发动机，该发动机与六速顺序赛车运动变速箱相连，该变速箱通过安装在方向盘上的拨片进行气动驱动。新的ECU是为汽车量身定制的，并与博世防抱死制动系统（ABS）和Shiftec变速箱控制系统连接。制动通过前部的六活塞卡钳（36毫米制动盘）和后部的四活塞卡钳（32毫米制动盘）进行。

方向盘（在画廊中显示）是从迈凯轮MP4-24 Formula 1赛车改装而来的，完全可以为驾驶员定制。迈凯轮12C GT3的燃油容量为120升，并包括赛车运动的“快速填充”系统。

增强版的2013迈凯轮12C GT3售价为325,000英镑（合515,645美元），并且符合所有FIA GT3比赛系列的参赛资格。