日产在其位于日本横滨的全球总部安装了488个太阳能电池板，以收集太阳能并将其馈入一个电池，该电池相当于在日产地面上七个充电站中每个电池的四个日产LEAF电池。系统从今天（7月11日）开始测试。

七个充电站中有三个是快速充电站，四个是正常充电站。

太阳能电池板产生并存储的电能相当于每年为约1,800 LEAF充满电。

日产表示：“这一新系统将使电动汽车在行驶时不会排放任何二氧化碳，可以通过完全可再生的能源进行充电。”“这是创建一个循环的一种解决方案，该循环的结果是驾驶产生的二氧化碳排放量为零。通过在电动汽车中使用与固定式蓄电池相同的锂离子电池，还可以为电动汽车供电，而不考虑白天或天气的时间，从而有效利用可再生能源。”

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日产与住友商事于2010年9月成立的合资企业日产汽车有限公司和4R能源公司共同开发了太阳能充电系统。日产汽车持有4R Energy 51％的股份。

4R Energy已开始在一个小型存储系统上进行测试，该系统配备有先前用于LEAF的第二次使用锂离子电池。

如果日产在地面上安装了更大的系统得到结果，则4R Energy计划进入商业和公共设施的中型蓄电系统市场，以实现可持续的零排放。

自3月11日地震和海啸袭击日本，摧毁了一个核能发电站以来，日本就迫切希望节约，提供和供应电能，汽车制造商也加快了自己的努力。

日产汽车发布太阳能电池板之前不久，三菱汽车宣布了计划开发和销售其纯电动汽车买家的便携式转换器，“ i”可以在家中给汽车充电。