世爵（Spyker）/萨博（Saab）并未提供确切的消息来确切说明终止该伙伴关系的确切原因，但今天的公告只是表明两家公司5月3日的协议已终止。在合伙文书的精美印刷中，该交易“取决于最终的交易文件和某些条件，其中包括不同利益相关者的同意”。世爵继续解释说，华泰未能获得所有参与方的同意，因此，原定存在的合伙关系已经终止。但是，世爵指出，他们与华泰之间仍在继续进行谈判，因此两者之间的某些交易以及与其他多家中国公司的可能的非排他性合伙关系也不是不可能。

对于萨博和世爵来说，这是个坏消息。萨博依靠与华泰汽车新合作伙伴关系提供的资金来弥补与供应商的未付账单。鉴于这项交易失败了，我们可以预期，除非公司可以说服供应商提供更多组件而无需预先付款，否则Trollhattan工厂的生产将继续关闭（根据供应商的报价语气） …不太可能）。否则，由萨博（Saab）决定从哪里获得所需的资金，既可以向供应商支付已欠的钱，又可以支付恢复生产所需的物品。

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好消息是，在与华泰汽车（Hawtai Motors）达成交易之前，与俄罗斯投资者弗拉基米尔·安东诺夫（Vladimir Antonov）的可能合作伙伴关系似乎已得到包括瑞典政府和通用汽车在内的所有相关方的批准。也许Spyker和Saab可以依靠Antonov的帮助来保持进展，直到与中国公司达成另一种伙伴关系为止。

坏消息是，目前，世爵原本希望用于恢复生产的短期和中期融资已经告一段落，这使该公司在品牌未来方面处于非常尴尬的境地。

资源：萨博

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