英格兰西尔弗斯顿-刘易斯·汉密尔顿在本周六连续第三年获得本国英国大奖赛的杆位,其轰动一圈使他距迈克尔·舒马赫的一级方程式赛车纪录仅一步之遥。

汉密尔顿的冠军车手法拉利的竞争对手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在20场比赛中的9场比赛中获得20分的优势,获得了第三名。

梅赛德斯车手比法拉利的第二名基米·莱科宁快了半秒,而他的一分钟26.600秒的时间是如此之快,以至于人群爆发之前都喘不过气来。

英国人在排位赛后的网格上对退休的冠军简森·巴顿(Jenson Button)说道:“我总是尽力做到最好。”

“我必须确保自己能做到这一点。上周末(在奥地利)我无法做到这一点,所以我确保可以在这里。”

在赛事主持人宣布他们正在调查涉及法国车手罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)的事件后,汉密尔顿仍面临着紧张的等待。

他们迅速决定不采取进一步行动。

英国人对潮湿但干燥的赛道的精通照亮了一个阴暗的下午,杆位是他职业生涯的第六十七个赛季,第六个赛季,这给了他在八月休假前与舒马赫创纪录的第68位相提并论的机会。

这位三重世界冠军已经赢得了最后三届英国大奖赛,并且可以等同于已故的吉姆·克拉克(Jim Clark)在周日连续四场主场获胜,总共获得五场胜利。

周六确保他已经达到了克拉克50年的五个英国大奖赛杆位纪录。

“在如此众多的人群面前,我感到非常惊奇。我希望你喜欢那一圈。”汉密尔顿在充满欢呼声的看台上说道。

“我通常喜欢它干燥,但是当条件复杂时我喜欢它。”

汉密尔顿的芬兰队友瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)是奥地利冠军,排名第四,但变速箱更换后罚了五位。

这使红牛的荷兰少年马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)升至第二排,后者在过去的七场比赛中均遭受了五次退役。

雷诺车队的尼克·胡尔肯贝格(Nico Hulkenberg)和他的原印度力量队友塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)占据了第三排。

对于陷入困境的迈凯轮来说是个好消息,当费尔南多·阿隆索充分利用改善条件以在排位赛的第一阶段创下最快时间时,他欢呼雀跃,比利时Stoffel Vandoorne获得了第九名。

那是他第一次超过阿隆索,后者获得了30个并列排位的罚球,并且由于博塔斯的下降而将上升。

澳大利亚人丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)于6月在阿塞拜疆(Azerbaijan)获胜,将在变速箱罚款后跟随阿隆索(Alonso)加入比赛,随后该车在第一阶段停止在赛道上并发出红旗。

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