Abarth 500 R3T –单击上方以获取高分辨率图像库 Abarth可以从不断壮大的菲亚特帝国手中夺取任何少量物品的小品牌，将其付诸实践并将其推向极致。表演部门被指定处理菲亚特的拉力赛活动，并在Punto Abarth S2000创始之年获得了IRC头衔。然后他们转过身，以155马力的Punto Abarth和180 hp的Punto Abarth EsseEsse将热的Punto放在路上。但是自从蝎子品牌开始涉足菲亚特500以来，他们一直在寻求比保时捷更多的性能变型。500 Abarth以133 hp的功率首次亮相，并随特别的Opening Edition发布。然后500拥有了自己的带有160个小马的EsseEsse版本。具有划时代意义的500 Abarth Assetto Corse拥有200马力，在最近结束的法兰克福车展上，他们推出了695 Tributo Ferrari。散布了更多版本，据说还有更多版本正在发售中-但在集会团队有机会首次亮相新款Abarth 500 R3T之前就没有了。根据R3T组的规格制造，这是一款适用于发动机排量最大为1.6升的涡轮增压汽车的拉力赛公式，该拉力赛500配备了1.4升四缸发动机和Garret GT 1446固定几何涡轮增压器，可提供180马力的动力并通过带双片离合器和锁止差速器的六速顺序变速器。将17英寸的OZ合金安装到可调式悬架上，并通过液压手刹来补充周围的Brembo制动盘。在内部，500 R3T配备了完整的防滚架和带有六点式安全带的FIA规格赛车桶，而干重为1080kg（2380磅），是同类产品中的最小值。这辆车是在上周末的Sanremo集会上推出的，在过去的三年中，Abarth赢得了其中的两辆，并将作为Assetto Corse计划的一部分在特殊的促销活动中使用。请在跳转后查看新闻稿中的详细信息，以及以下画廊中的一对高分辨率图片。slide-1664612slide-1664613[来源：Abarth]新闻稿：Abarth 500在圣雷莫举行的集会上Abarth在第51届Sanremo拉力赛上介绍了其最新的赛车瑰宝。全新的Abarth 500 R3T将因计划参加Abarth 500 Assetto Corse的两个赛道赛事（欧洲和意大利）而在2010年获得促销拉力赛奖杯的称号。利基它已经拥有了三十多年的历史。确切地说，自1977年以来，举行了有史以来第一次Autobianchi A112 Abarth锦标赛，随后是菲亚特Uno，Uno Turbo，Cinquecento，Seicento，Punto Kit和Super 1600，Stilo，Panda Kit的奖杯.Abarth 500拉力赛版本将经R3T组认可的类型，该组是容量达1600 cm3的涡轮增压汽车的类别。此类将是该专业的未来，因为它代表了汽车成本和性能之间的良好折衷。非常适合想要在任何标准下都能表现出色的真正赛车上展现自己价值的私人驾驶员和年轻人.Abarth 500动力装置为1368 cm3，配备Garret GT 1446固定几何涡轮增压器，可提供180的功率转速5500 rpm时的最大功率（132 kw）。变速箱是连续的，前啮合6档，包括多片自锁差速器，双片离合器和特殊的半轴。已格外小心以确保可以将悬架调节至获得适合每个驾驶员各自驾驶风格的游乐设施。赛车减震器是可调的，带有同轴弹簧和轮毂以改变离地间隙，以及特殊的垫片以调节脚轮和外倾角。7“ x 17” OZ沥青轮辋设计用于19 / 62-17轮胎。制动器均为碟形，前部带4个制动钳，通风，后部为实心盘，带制动器分配器和调速器。手动刹车是液压的.Abarth 500配备了与车身成一体的特殊焊接防倾杆，所需的安全装置和具有6个安全带固定点的FIA型认可座椅，重量是该法规中规定的最低重量类别：空载1080公斤。所有细节都经过精心处理，首先是最传统的涂装，再加上精心制作的内饰和工具，接下来的几周将分发Abarth促销奖杯的规定和时间表。都灵，2009年9月25日