梅赛德斯-AMG今天早上透露了新车型名称的细节，CLS的AMG 53系列以及E-Class Coupe和Cabriolet。有两个词是第一个引起我们注意的词：内联六词。AMG CLS53和AMG E53的两个变体即将进入美国市场。我们以为新的直列六缸发动机将进入CLS，但我们没有意识到这将是AMG。那是一个不错的奖励。AMG 53系列采用了新的3.0升直列六缸发动机，该发动机在欧洲的CLS450上首次亮相，但呼吸更多。最初，该发动机产生362马力和369磅-英尺的扭矩，但是当AMG通过它时，它的输出功率为429马力和384磅-英尺。像非AMG版本一样，发动机是涡轮增压的，并具有消除涡轮滞后的电动辅助压缩机。其温和的混合动力系统的EQ Boost起动-交流发电机可瞬间增加21 hp的功率和184 lb-ft的扭矩。该单元安装在发动机和AMG的Speedshift九速变速器之间，所有部件均为汽车的Performance 4Matic +全轮驱动系统提供动力。您可以通过以前为AMG V8保留的双叶片银铬格栅来分辨AMG 53。叶片后面是黑色格子。53还具有一个A翼前保险杠，带有银铬前分离器和侧帘，以减少阻力和直接气流。进气口具有水平的银铬散热片，并且汽车带有AMG侧槛。在后座周围，有一个扩散器和镀铬排气口，尾灯强调了汽车的宽度。车身颜色的甲板唇缘可以选择碳纤维。CLS 53具有标准的19英寸空气轮毂，并且可以选择20英寸。梅赛德斯说，AMG CLS 53在4.4秒内从零加速到60英里/小时。幻灯片1345043图片来源：Mercedesslide-1345044图片来源：Mercedesslide-1345045图片来源：Mercedesslide-1345047图片来源：Mercedesslide-1345048图片来源：Mercedesslide-1345049图片来源：Mercedesslide-1345050图片来源：Mercedesslide-1345051图片来源：Mercedesslide-1345052图片来源：Mercedesslide-1345053图片来源：Mercedesslide-1345054图片来源：Mercedesslide-1345055图片来源：Mercedesslide-1345056图片来源：Mercedesslide-1345057图片来源：Mercedesslide-1345058图片来源：Mercedesslide-1345059图片来源：Mercedesslide-1345060图片来源：Mercedesslide-1345061图片来源：Mercedesslide-1345063图片来源：Mercedesslide-1345064图片来源：Mercedes-slide-endcapMorePhotos5 SUV美国人正在为国家最受欢迎的汽车大肆宣传，可以让您获得200,000英里的汽车三年内贬值最多的历史汽车史上十大最畅销汽车消费者报告中最佳和最差的新车价格更多关于48伏混合动力系统：除了为启动交流发电机和辅助压缩机供电外，它还使用DC / DC转换器为常规的12伏系统供电。梅赛德斯表示，由于总体上具有更大的电池容量，仅用传统电气系统电流的四分之一就可以提供相同的功率，因此接线可以更薄，更轻。起动-交流发电机还可以控制怠速，起停，并且具有滑行模式，可让车辆滑行以节省燃油。起动机-交流发电机还意味着在发动机的前部不再有皮带组件，这使得更容易安装直列六缸发动机，并在发动机处为排气后处理系统创造了空间。内部，在一个共享玻璃盖下的两个12.3英寸高分辨率屏幕合并在一起，形成了一个宽屏驾驶舱显示器，该显示器将虚拟仪器放置在驾驶员之前，并延伸到控制台的中央。驾驶员可以选择三种显示样式（经典，运动和渐进式）之一，并可以根据个人喜好定制信息和视图，从油温到发动机输出再到横向和纵向加速度，一应俱全。所有这些都可以通过新型纳帕皮革AMG性能方向盘进行控制，该方向盘可响应滑动动作。当然，可以通过语音命令来操作汽车的功能。这些汽车具有AMG专用运动座椅内饰，带有AMG徽章，采用MB-Tex或纳帕皮革制成，AMG CLS 53中具有多种颜色组合，可容纳三个成年人。这些汽车还配备了一些醒目的红色安全带和碳纤维装饰。可选的梅赛德斯ENERGIZING舒适度控制装置可提供全方位的舒适感。如果您正在寻找AMG真正特别的东西，AMG CLS 53的独家Edition 1将提供更精美的内部处理，包括黑色纳帕皮革和铜色车内亮点，包括对比色的铜明线。环境照明有64种颜色（大概是铜的一种），并且该包装具有不低于IWC的模拟时钟。有五种驱动模式-生态，舒适，运动，运动+和个人-影响发动机和变速器的响应，悬架和转向。当然，可以通过拨片手动进行换档，但是悬挂设置也可以手动控制。这些车具有AMG Ride Control +空气自适应阻尼。气动调平功能使汽车无论负载多大都可以保持恒定的行驶高度。只需按一下按钮，就可以抬起汽车以清除减速带或其他障碍物，并且它们会自动降低自身的高度，从而在高速行驶时保持稳定。驾驶员辅助功能是S级汽车中使用的最新一代功能，具有典型技术，例如制动辅助，回避转向辅助或注意辅助。自适应巡航系统会在弯道或交叉点之前自动调整速度。甚至还有一项功能，可以通过某种方式使您的听力为即将发生的碰撞声做好准备。您可以在大型的底特律车展上看到全部内容。如果您要购买，它将在今年年底在美国上市。相关视频：Featured Gallery2019 Mercedes-AMG CLS53：底特律2018相关画廊梅赛德斯AMG E 53轿跑车和敞蓬车