别克可以建立在底特律车展上首次亮相的引人注目的Avista概念，尽管这不是首要任务，但该品牌的最高执行官周二在纽约表示。别克销售，服务和营销副总裁邓肯·阿尔德雷德（Duncan Aldred）说：“反应真是太好了，我们将尽力计算数字，看看是否有商业案例。”别克本周将在纽约车展上以红色展示Avista，作为底特律首秀的后续活动。别克实际上制造了两个原型，用于在今年的全球车展上提升该品牌的性能潜力。Aldred在纽约车展前曝光了2017年Encore小型跨界车的消息后对记者说：“这是非常可建造的。”“最终，这取决于优先事项。”他补充说：“我们很乐意这样做。我们可以做到，但是[很多]我们想做...无需确认或否认。”Avista概念车提出了一种带有双涡轮V6的跑车，后轮具有400马力的功率。两门紧跟别克另一个令人印象深刻的概念，即Avenir，这是2015年底特律车展的四门造型练习。尽管Avista仍然受到发烧友的关注（在别克的帮助下），但该品牌的首要任务是跨界。Avista提供风格，但新鲜的Encore是纽约别克的精髓，它与Envision一起于今年推出，成为炙手可热的公用事业领域。新款Cascada敞篷​​车和重新设计的LaCrosse今年也将加入别克的产品阵容。虽然Avista可行，但该品牌显然还有其他优先事项。相关视频：精选图库别克Avista概念车