SEMA周围充斥的盛况和环境之一是“ Gran Turismo Awards”的颁发,该奖项表彰六个类别中的最佳汽车设计和创新,以及总体上的“最佳展示”。今年的冠军是大卫·埃克特(David Eckert)和他的1969年福特野马马赫40,它也获得了最佳热棒奖。其他获奖者包括丰田DragQuoia最佳卡车/ SUV,2013福特野马RTR最佳家用汽车,Scion Evasive FR-S最佳亚洲进口产品以及500马力的VWVortex超级甲壳虫获得最佳欧洲进口产品。但是40马赫数显然吸引了法官的兴趣,其中包括Gran Turismo的创作者山内一典。戴维·埃克特(David Eckert)的团队使用福特GT的动力总成,巧妙地结合了Mustang Mach 1的造型和强大的动力。这意味着“ Stang装有中置式增压5.4升V8发动机,可产生600至850马力,并通过”可调马力表盘进行调节。有趣的是,自定义项目基于C6 Corvette悬架。在今年的展览之后,Mach 40的恶名将持续很久,因为该汽车已被包括在Gran Turismo系列中,并且将在数以百万计的流行驾驶模拟器中看到。您可能永远不会驾驶40马赫,但是现在您可能知道驾驶这辆车在虚拟现实中的感觉了,对于David Eckert的团队来说,这一定很酷。特色画廊