Waymo在与Uber的汽车技术战中放弃了大多数专利主张
Alphabet公司的自动驾驶汽车部门Waymo在针对Uber Technologies公司的自动驾驶汽车程序提起的诉讼中,放弃了四项专利侵权主张中的三项。
Waymo决定在针对Uber的投诉中包括专利权利要求,这对Google的母公司Alphabet来说是一个令人惊讶的举动,该公司通常以限制专利斗争为荣。Waymo的大部分案件不是针对专利,而是商业秘密。
Waymo声称,当为Waymo工作的Anthony Levandowski将14,000个文件下载到他的个人计算机中,然后加入Uber领导该初创公司的无人驾驶汽车程序时,Uber窃取了Waymo的商业秘密。Uber在五月下旬解雇了Levandowski。这位行政长官援引了他的宪法禁止自诉权,并拒绝在此案中作证,这阻碍了Uber抵御Waymo主张的能力。
美国旧金山地方法院法官威廉·阿尔苏普(William Alsup)要求Waymo将其100多个商业机密索赔范围缩小到陪审团面前的不到10个。在6月7日的听证会上,他还说:“我想在此向原告重申,您应该考虑删除该案的专利部分。”
优步在一份声明中说:“ Waymo撤回了其四项专利要求中的三项,这是他们承诺过多且无法交付的又一个信号。”“他们不仅发现了有关Uber的14,000个文件中的任何一个的零证据,而且他们现在承认Uber的LiDAR设计实际上与他们的设计有很大不同。面对这个艰巨的事实,Waymo采取了不扎根于事实的浮动阴谋论,竭尽所能地将重点放在感觉上,而不是实质上。”
激光雷达是帮助自动驾驶汽车了解其周围环境的关键部件,它是本案的中心。Waymo发言人周五表示,已放弃三项专利要求,因为它们与Uber不再使用的特定“蜘蛛”激光雷达设计有关。发言人说,第四项专利要求集中在初创公司继续使用的另一种激光雷达设计“ Fuji”上。
“ Uber在作伪证罪的陈述中向法院保证,它不再使用并且将不会使用该设备,因此我们通过驳回对该设备的专利主张而缩小了审判范围,并拥有重新提出申请的权利。如果需要的话,则适合。” Waymo发言人在一份声明中说。“我们期待审判。”