即使美国汽车市场显示出疲软迹象，上周几家汽车供应商的季度收益报告也显示出更大的利润和乐观的前景。

对于许多人来说，本季度获得了强劲，不间断的客户数量的回报-但供应商的收入流中出现了一些新兴的新技术。

目前最典型的是座椅供应商李尔公司。

李尔连续第13个季度在收入和利润率方面均超出分析师预期。该季度的总收入增长了7.2％，达到近50亿美元，而利润率则从8.3％提高到8.6％。

Lear还报告第一季度净收入为3.06亿美元，增长了23％。李尔公司的座椅和电气系统部门通过新业务和更高的产量获得了可观的收益。

西蒙奇尼：预计会有更多的增长

李尔公司首席执行官马特·西蒙奇尼（Matt Simoncini）在一份声明中说，李尔公司的“销售记录积压”将“提供持续的利润销售增长”。

在有机收入增长的推动下，博格华纳公司的净收入增长了15％，达到1.89亿美元。博格华纳公司首席执行官詹姆士·维里尔（James Verrier）在一次收益电话会议上对分析师表示，他对博格华纳公司在整个今年剩余时间内保持增长的能力充满信心。

“我想说的很清楚，”韦里尔说。“基于对我们产品的强劲需求，我们对2017年市场的增长充满信心。”

版本：2017年需求强劲

尽管Verrier承认北美轻型汽车的销售已达到周期性周期的顶峰，但他说他仍然对该公司明年的增长充满信心。涡轮增压器和排放系统供应商在本季度赢得了更多的混合动力和电动汽车工作，为将来减少汽车排放量做好了准备。

这家电子产品供应商上周表示，该季度伟世通公司的净收入从1900万美元猛增至6300万美元。除去归因于已终止经营业务的800万美元，净收益5500万美元比上一年增长了45％。

伟世通上周报道说，它在第一季度赢得了15亿美元的新业务，其中44％来自信息娱乐系统。尽管取得了积极成果，但华尔街仍可能不相信汽车供应商是投资机会。

观察李尔公司的业绩，巴克莱写道：“尽管我们认为[李尔公司]股票值得得到回报，但我们仍然面临另一个季度，尽管业绩强劲，但投资者可能会淡化结果。”

巴克莱还表示，预计李尔公司的有机增长将持续到2017年，但在2018年和2019年将会放缓。

德国大陆集团4月28日星期五说，其第一季度也取得了强劲增长。尽管其官方数据要到5月9日才会公布，但这家多元化的供应商表示，销售额增长了12％，这主要是由于有机增长以及税前收入的增加。

公司声明说：“大陆公司在动荡的环境中为新的会计年度开了很好的开端。”该公司首席执行官埃尔玛·德根哈特（Elmar Degenhart）在周五在汉诺威举行的年度股东大会上说。“尽管原材料成本增加，但所有迹象表明我们将轻松实现我们为2017年设定的宏伟目标。”