2017年5月17日：即将推出的Urus SUV的更多间谍照片浮出水面。这次，我们瞥见了纽伯格林的跨界车。我们可以从照片中明显看到的身体滚动中看出它被大力推动了。除了快节奏外，这些照片还使我们对Lambo的尾端有了一个很好的了解。超倾斜的后窗和锐利的角度被保留下来。尾灯也具有与概念车相同的L形。两者之间有一些显着变化。最明显的变化是排气管尖端已移至后保险杠的底部，而不是Urus概念的较高安装单元。后扩散器也早已不复存在。较小的后车窗有助于使跨界车显得低矮，但也使后挡板的金属部分向上，从而增加了相当大的视觉质量。2017年5月15日：斯特凡诺·多梅尼卡里（Stefano Domenicali）向《欧洲汽车新闻》透露，乌鲁斯汽车将通过标准双涡轮增压V8产生令人印象深刻的650马力。这个数字高于最强大的保时捷卡宴和Bentley Bentayga，后者是Urus的平台伴侣。Domenicali没有透露标准发动机的扭矩数字，也没有透露混合动力系统的规格。但是，我们预测双涡轮V8至少会产生600磅-英尺的扭矩。2017年2月10日：谍照让我们对兰博基尼Urus的生产有了初步的了解。整体形状非常接近概念，并带有陡峭倾斜的温室和凶险的棱角线。轮罩甚至具有与概念相同的几何形状。格栅看上去和我们预期的一样凶悍，但确实有较小的开口，并且经过修改的设计让人联想到当前的AventadorS。该版本还具有概念车中未见的车顶护栏。slide-1380432Image Credit：CarPixslide-1380433图片来源：CarPixslide-1380436图片来源：CarPixslide-1380437图片来源：CarPixslide-1380439图片来源：CarPixslide-1380441图片来源：CarPixslide-1380442图片来源：CarPixslide-1380444图片来源：2017年2月6日，《消费者报告》中有史以来最畅销和最差的10辆史上最差和最差的新车价值根据《数字趋势》对Stefano Domenicali的采访，它将在今年4月开始生产预生产的Urus模型。它将建在工厂中，根据Drive报告，该工厂已经扩展和更新以适应SUV的生产。由于Aventador和Huracan每年限制为3500个单位，因此我们希望Urus也是如此。2016年12月29日：兰博基尼的研发负责人毛里齐奥·雷吉亚尼（Maurizio Reggiani）向Autocar证实，Urus将会配备插电式混合动力总成。他还解释说，Urus选择了双涡轮增压V8，因为大型SUV需要足够的扭矩。不仅如此，而且还没有计划在其中一辆超级跑车中使用涡轮增压来保持这些车辆及其发动机的响应感。2015年5月27日：兰博基尼正式确认将生产Urus SUV。SUV最早于2012年在北京车展上亮相。该公司计划在2018年推出量产车型，并将在Sant“ Agata的Lamborghini工厂生产。Urus还将与其他大众集团SUV（包括保时捷Cayenne和Bentley Bentayga）共享主要组件和基础。相关视频：特色画廊兰博基尼乌鲁斯间谍照片