本田仍然拥有大量的汽车阵容，它通过捷径创建了较短的两排版本的已经成功的Pilot三排SUV，称为2019 Honda Passport，为当今的SUV狂热买家提供了另一个选择。

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通过2019年的Passport，该车重新命名了较早的本田SUV，该公司已为不需要或不需要第三排或随之增加的体积的买家提供了SUV。但是他们还想要比本田无处不在的CR-V紧凑型SUV多一些空间，功率和功能-更不用说地位了。另外，对于前轮驱动基础运动型内饰级别，他们能够负担得起Passport的更高价格，起价33,035美元（包括目的地费用）。这几乎接近带有前轮驱动的CR-V的最高价格，甚至比基本级别的前轮驱动飞行员高出数百美元。

五人座护照于11月在2018年洛杉矶车展上亮相，彰显了飞行员的根源，但脸部和其他细节更为坚固。而且我们发现，尽管3.5升V-6和9速自动动力总成是相同的，但Passport却比其更大，更重的同级车更加灵活。

本田的最初销售业绩令人鼓舞，这似乎是一个绝妙的主意，而且显然表明购物者无法获得足够的SUV选择。截至撰写本文时，经销商在Cars.com上列出了约7,786份新的（以及少量二手）2019年护照。

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