受影响的车辆：在2012年和2017年配备2.0升GDI发动机的福特Focus车型中，约有57,400辆（在2010年10月7日至2012年7月23日之间以及2016年8月24日至2017年4月13日之间在密歇根州制造） （密歇根州韦恩的装配厂）和配备有2.0升GTDI发动机的2013-14年款福特福克斯ST轿车（2012年5月3日至2014年12月11日生产）

问题：用于根据先前召回情况维修车辆的动力总成控制模块软件不完整；这些汽车没有获得预期的校准软件，该软件无法检测出故障的滤罐冲洗阀，该滤罐可能卡在打开位置。这可能会导致燃油蒸气管理系统中的真空度过高，从而使燃油箱变形，从而可能导致驾驶时发动机熄火（没有警告或无法重新启动车辆的能力），从而增加了发生撞车的危险；福特表示，驾驶员还可能会观察到故障指示灯，燃油表指示不正确或不规律或其他有关驾驶性能的问题。

福特表示，目前尚不清楚由于该问题而导致的任何事故，伤害或火灾。

解决方法：经销商将对动力总成控制模块进行重新编程，并检查故障代码，并根据需要更换碳罐吹扫阀。如果更换了阀门，则经销商将视需要检查并更换碳罐，燃油箱和燃油输送模块。所有维修将免费进行。

业主应该做什么：福特并未立即宣布车主通知时间表，尽管自2018年12月10日起已通知车主有关先前的召回事宜。车主可以拨打888-436-7332的汽车制造商电话，国家高速公路交通安全管理局的车辆安全热线的电话888-327-4236或访问其网站以查看其车辆识别号并了解更多信息。

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