工会表示，闲置的FCA加拿大小型货车工厂零件短缺
工会官员说，由于零件短缺，菲亚特克莱斯勒将从星期一开始闲置其在安大略省温莎市的小型货车装配厂。
FCA的一位女发言人没有回应周四晚对该报告的置评请求，工会官员也无法确定短缺的原因是零部件还是供应商。
目前尚不清楚微型货车输出的暂停是否与本周早些时候摧毁田纳西州Magneti Marelli仓库的大火有关。
菲亚特克莱斯勒汽车公司的子公司Magneti Marelli是FCA和其他汽车制造商的主要照明组件供应商。
“ FCA告诉我们，他们将给我们一封正式信，表明我们已经倒闭，但是我还没有看到。” Unifor Local 444总裁Dino Chiodo在与公司管理层周四谈话后数分钟告诉加拿大汽车新闻。“该厂已经有一篇帖子暗示，下周所有时间可能都将下降。”
FCAs温莎装配厂每天运行三班制，建造约1500辆道奇大篷车和克莱斯勒Pacifica小型货车。
Windsor Assembly的约6,000名员工将受到停机时间的影响。
希奥多说：“他们正在努力使一切都准备就绪，并试图确定这将是整整一周还是几天。”
工人们已经定于11月11日星期五放假，以纪念加拿大的纪念日。
Chiodo说，FCA告诉工会，停产是由于零件供应问题。
Chiodo说：“由于过去几天发生了一些供应商问题，温莎装配厂基本上将在下周停止运营。”“因此，他们将被迫关闭自己的运营部门，试图找出如何使一切恢复原状并重新运行的方法。”
位于田纳西州普拉斯基的Magneti-Marellis工厂和仓库为Pacifica提供照明。据当地媒体报道，周二一场大火烧毁了该供应商的主要仓库，该仓库用来存放汽车零件和运输箱。屋顶坍塌后，该建筑物被视为全部损失。
同时，今天还告诉FCA托莱多装配厂的吉普切诺基工人，由于照明短缺，任何一个班次的11月7日星期一都不会生产。根据合同，原定于星期二在选举日停产。
罢工
如果Unifor和Integram（Magna）Seating无法在周四晚些时候就新的劳动协议达成协议，FCA的温莎小型货车工厂已经有下周处于闲置的风险。Unifor宣布临时劳工协议后，罢工得以避免。
工会将罢工为小型货车制造座椅和“泡沫面包”的公司。
Larry P. Vellequette为本报告做出了贡献。
