有没有想过，大众集团产品和技术专家奥迪研发负责人乌尔里希·哈肯伯格（Ulrich Hackenberg）发生了什么事，他在2015年9月因柴油机排放丑闻而卸任。

Hackenberg是众多成功的大​​众和奥迪汽车以及模块化MLB和MQB架构背后的大脑，已经成为芬兰合同制造商维美德（Valmet）的董事会成员。实际上，他自8月10日以来一直在那里。

作为执行职责的一部分，他参与了维美德与其最重要的客户梅赛德斯-奔驰之间关系的战略性工作。该公司在芬兰的乌西考邦肯基（Uusikaupunki）按照合同建造A级，并将于2017年开始生产GLC 。

哈肯伯格的大众背景可能派上用场。据传大众将出售其在德国奥斯纳布吕克的工厂，在那里建造第一代Tiguan和保时捷Cayenne的最后一批，并将于明年更换。维美德可以利用Osnabrueck来提高合同生产能力。