伯莎·奔驰的名人堂之旅
伯莎·林格（Bertha Ringer）是否只是因为144年前嫁给了天才卡尔·奔驰（Karl Benz）便进入了汽车名人堂吗？
一点也不。伯莎·本茨（Bertha Benz）以一种勇敢，远见和独创性的残酷举动赢得了她在大厅的地位。
确实，如果没有这个德国人hausfrau，他不知道汽车工业的发展会走什么路。她不仅用嫁妆为卡尔的无马车生意提供资金，而且还教她的丈夫-一个工程策划人，但笨拙的商人-如何推广他的发明。
1888年，年仅39岁的伯莎（Bertha）和她的两个十几岁的儿子登上了她丈夫组装的两辆Patent-Motorwagen汽车之一，从曼海姆（Mannheim）到普福尔茨海姆（Pforzheim）行驶了66英里。尽管她确实在厨房的桌子上留下了他一张纸条，但她并没有去告诉卡尔。
她说，她需要开车去看望她的母亲。你会觉得这很平常，除了一个小小的事实。历史上没有人去过汽车旅行。她的真正动机是向谨慎的配偶证明，他两年前建造的第一台Motorwagen已准备好迎接黄金时段。
好像威尔伯（Wilbur）或奥维尔·怀特（Orville Wright）的妻子在1903年的一个早晨从基蒂·霍克（Kitty Hawk）的小屋溜出，爬上那架第一架飞机，飞下了沙滩，没有告诉兄弟俩。
没有欢乐的旅程约翰·利恩哈德（John Lienhard）是休斯敦大学机械工程和历史学荣誉教授，他是《我们的创造力的引擎》的作者约翰·利恩哈德（John Lienhard）说：“她感到沮丧。“完美主义者卡尔一直在尝试下一步，使一切都正确。伯莎（Bertha）非常清楚，我们无法在进行现场测试之前完善设计。她对卡尔的汽车比对他的汽车更有信心。
奔驰“比卡尔更加相信卡尔的汽车。”
当伯莎（Bertha）决定进行试驾时，卡尔（Karl）已经完成了两个模型，并正在研究第三个模型。那不是欢乐的旅程。她经历了艰辛的历程，向自己证明了自己是世界上第一位伟大的道路机械师和即兴演奏者。
当点火线短路时，她用吊袜带作为绝缘体。需要一个帽子钉来清除堵塞的燃油管。她说服铁匠一路帮助修补链条，并要求补鞋匠用皮革为失败的木制制动器提供支撑，这是世界上第一对刹车片。
Motorwagen没有油箱，因此她不得不将旅行路线带到带有药剂师的村庄，在那里她购买了石油基清洁液并将其注入化油器中。而且她经常需要停下来寻找水来冷却发动机。
伯莎（Bertha）和男孩们时不时地将车辆推上陡峭的斜坡，导致卡尔（Karl）向传动系统添加了低速档。
看得见的景象Motorwagen是一款轻型三轮汽车，由单缸汽油发动机提供动力，时速约为25 mpg。旁观者在黑森林中嘎嘎作响时，松懈地站着。
她在大约12小时内覆盖了距离，现在称为Bertha Benz纪念路线。她的目的是引起人们对她的发明的注意，而她确实做到了。黄昏时到达母亲的家后，她向卡尔发了电报，说她已经安全抵达了。到那时，目击者的报道已经在当地报纸上迅速印制。伯莎（Bertha）提供概念证明后，卡尔立即将他的其他模型之一赶到了慕尼黑的科学展览中。
剩下的就是歇斯底里。他们喜欢慕尼黑的Motorwagen汽车，订单开始涌现。
利恩哈德（Lienhard）写道：“卡尔·奔驰经常因发明汽车而受到赞誉。”
“好吧，没有人发明汽车。内燃机驱动的汽车先于奔驰。但他获得信誉的很大一部分原因是他的妻子贝莎。”
伯莎·奔驰（Bertha Benz）于1944年去世，享年95岁，是汽车业的女英雄。
